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鋰電池的誕生及發(fā)展歷程

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2021-06-18 11:25    點(diǎn)擊量:
第一站極片生產(chǎn)車間
 
  鋰電池生產(chǎn)的主要工序,按先后順序來,分別就是極片、裝配和化成。首先來到的是極片生產(chǎn)車間。極片工序主要目的是制造最核心部件——正負(fù)極片。它又分為勻漿、涂布、碾壓、分切四道工序。這個(gè)過程全部都是在全自動密閉系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)行,保證制造中的環(huán)保和安全。
 
  第二站裝配工序
 
  極片工序之后再來了解下裝配工序。裝配工序,說白了,就是將生產(chǎn)好的極片組裝成鋰電池電芯,分為沖片、疊片、焊接、熱封、注液五個(gè)步驟,前四個(gè)步驟呢,也都是物理組裝過程,不會產(chǎn)生任何有危害的廢棄物。而最后一步注液的全過程都是在密閉的空間內(nèi)完成的。
 
  第三站化成
 
  化成工序有老化、充放電、抽真空和測試分選四個(gè)步驟。
 
  老化就是在常溫或高溫下將電池?cái)R置一段時(shí)間,使電解液被鋰電池內(nèi)部吸收;充放電就是把電池由空電狀態(tài)充電至滿電狀態(tài),對電池進(jìn)行激活;抽真空就是將電池內(nèi)部抽氣至真空狀態(tài),保證軟包電池的性能及形狀;測試呢,就是由檢測系統(tǒng)對鋰電池的內(nèi)阻、電壓、絕緣等多個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)檢查。
 
  于是,闖過了三道關(guān)、經(jīng)過了一場綠色征途之后,一塊高科技的鋰電池就這樣誕生了。
 
  鋰電池發(fā)展歷程
 
  一、最輕的金屬
 
  鋰元素是在1817年被瑞典化學(xué)家貝齊里烏斯的學(xué)生阿爾費(fèi)特遜發(fā)現(xiàn),貝齊里烏斯將其命名為鋰。到1855的年本生和馬奇森采用電解熔化氯化鋰的方法才得到金屬鋰單質(zhì),工業(yè)化制鋰是在1893年由根莎提出的。鋰從被認(rèn)定是一種元素到工業(yè)化制取前后歷時(shí)76年?,F(xiàn)在電解LiCl制取鋰,仍要消耗大量的電能,每煉一噸鋰就耗電高達(dá)六、七萬度。
 
  二、金屬鋰電池
 
  1958年,哈里斯(Harris)考慮到鋰作為堿金屬會與水以及空氣發(fā)生反應(yīng),提出了采用有機(jī)電解質(zhì)作為金屬鋰電池的電解質(zhì)。早期金屬鋰電池屬于一次電池,這種電池只能一次性使用、不能充電。鋰電池的成功極大地激發(fā)了人們繼續(xù)研發(fā)可充電電池的熱情,開發(fā)鋰二次電池的序幕就此拉開。
 
  三、液體鋰離子電池
 
  為了解決金屬鋰析出時(shí)產(chǎn)生的樹枝狀結(jié)晶,1980年,Armand率先提出了RCB概念。電池兩極不再采用金屬鋰,而是采用鋰的嵌合物。目前最廣泛使用的鋰離子電池的負(fù)極使用石墨,正極使用鈷酸鋰,電解液則使用含有鋰鹽(如六氟磷酸鋰)的有機(jī)溶劑。
 
  四、聚合物鋰離子電池
 
  一般的鋰電池主要的構(gòu)造包括有正極、負(fù)極與電解質(zhì)三項(xiàng)要素。所謂的聚合物鋰離子電池是說在這三種主要構(gòu)造中至少有一項(xiàng)或一項(xiàng)以上使用高分子材料做為主要的電池系統(tǒng)。而在目前所開發(fā)的聚合物鋰離子電池系統(tǒng)中,主要是以高分子材料主要是取代電解質(zhì)溶液。

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