鉛酸電池的優(yōu)缺點(diǎn)

 

優(yōu)勢(shì)1：皮實(shí)！鉛酸電池好養(yǎng)活，任你摔摔打打不影響使用，即使出了問(wèn)題，稍微修補(bǔ)一下還能接著用。

 

優(yōu)勢(shì)2：便宜！這應(yīng)該是它大的優(yōu)勢(shì)，甚至不到鋰電池價(jià)格的三分之一，所以它到現(xiàn)在都沒(méi)被鋰電池淘汰了。

 

優(yōu)勢(shì)3：可回收再利用！鉛酸電池自帶可回收利用技能，在用壞之后可以去電動(dòng)車店里以舊換新，補(bǔ)差價(jià)便可換一組新的電池，把損失降到低，相對(duì)也環(huán)境。

 

缺點(diǎn)呢？體積重量大，電池容量有限，壽命較短，鉛酸電池一般在深充深放電400次以內(nèi)，有記憶，壽命在兩年左右。

 

鋰電池的優(yōu)點(diǎn)

 

鋰離子電池是近10年高技術(shù)研究的重要成果之一，代表著化學(xué)電源發(fā)展的先進(jìn)水平。由于這一新體系兼具高比能量、長(zhǎng)循環(huán)壽命以及環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)已成為各類便攜式電子產(chǎn)品的主要配套電源，在移動(dòng)場(chǎng)合具有良好的優(yōu)勢(shì)，目前鋰離子電池的全球年需求量已達(dá)13億只，擁有每年270億美元的銷售額，毫無(wú)疑問(wèn)是充電電池市場(chǎng)的主導(dǎo)者之一。隨著鋰離子電池新材料的研發(fā)、電池制作技術(shù)的創(chuàng)新以及眾多科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)的參與，鋰離子電池的性能正日益提高，電池成本日益降低，電池的安全性能也得到極大提高，鋰離子電池在電動(dòng)汽車領(lǐng)域正逐步顯示出應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。日本富士經(jīng)濟(jì)認(rèn)為，鋰離子電池將在2011年開(kāi)始逐步取代鎳氫電池，鋰離子電池作為未來(lái)的主流技術(shù)路線不容置疑。隨著納米鈦酸鋰、納米磷酸鐵鋰等新材料的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，鋰離子電池將成為清潔交通、光伏儲(chǔ)能等一系列重大高技術(shù)應(yīng)用的理想選擇，目前中國(guó)電網(wǎng)公司正在積極開(kāi)展10MW級(jí)鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的試驗(yàn)項(xiàng)目，這將引發(fā)相關(guān)制造設(shè)備和廠房的新一輪投資，同時(shí)，眾多新進(jìn)入鋰離子動(dòng)力電池及材料的廠商將使相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈，大容量鋰離子電池儲(chǔ)能電站將此基礎(chǔ)上逐漸興起。

 

優(yōu)勢(shì)1：壽命長(zhǎng)！鋰電池平均壽命大概是4年左右，大約是鉛酸電池的2倍，而且如果原來(lái)能跑50公里的話，用兩年后還能跑40公里，鉛酸電池能跑30公里已經(jīng)夠逆天了。

 

優(yōu)勢(shì)2：輕！通常情況下，鉛酸電池組重量在16-30公斤，體積較大；而鋰電池重量一般在2.5-3.0公斤，體積相對(duì)較小，所以騎行輕便、搬運(yùn)也方便。

 

優(yōu)勢(shì)3：更好用！鋰電池耐過(guò)充/耐充放電性能好，正常溫度下，鋰電池可以連續(xù)充電48小時(shí)不會(huì)出現(xiàn)電池膨脹漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。并且在專用充電器下，可以進(jìn)行快速充放電，抗震性也強(qiáng)。