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聚合物相比鋰電池哪個好

來源:寶鄂實業(yè)    2021-05-17 17:19    點擊量:
聚合物相比鋰電池哪個好

1,材料
鋰電池使用液態(tài)電解液,而聚合物電池內部采用凝膠電解質和固態(tài)電解質。實際上,國內的聚合物并不能真正被稱之為聚合物,做不到真正的固態(tài),稱之為沒有可流動的液體比較準確。這是題外話,在此不展開講述。
 
2,封裝方式和外型
聚合物使用鋁塑膜封裝,形狀可以隨意定制,可厚可薄,可大可小。
鋰電池使用鋼殼封裝,形狀以圓柱型的為最多,最常見的是18650,指直徑18mm,高度65mm。形狀固定。不能隨意變化。
 
3,安全性
聚合物內部無流動液態(tài),不會漏液。內部溫度很高時,鋁塑膜外殼也只是脹氣或鼓包,不會爆炸。安全性比鋰電池要高。當然這不是絕對的,如果聚合物電池瞬間電流夠大發(fā)生短路,電池自燃或爆炸也會發(fā)生。幾年前發(fā)生的三星手機電池爆炸,以及今年發(fā)生的聯(lián)想因電池缺陷召回筆記本電腦,都是同樣的問題。
 
4,能量密度
一般的18650電池容量能做到2200mAh左右,這樣算下來能量密度大約在500Wh/L,而聚合物電池的能量密度現(xiàn)階段量產能夠接近600Wh/L。
 
5,電芯電壓
由于聚合物電池采用高分子材料,可在電芯里做成多層組合達到高電壓,而鋰電池電芯標稱容量是3.6V,要想在實際運用中達到高電壓,則需要將多個電芯串聯(lián)在一起才能形成理想的高電壓工作平臺。
 
6,價格
一般相同能量的聚合物比鋰電池要貴。但不能說這是聚合物的缺點。
目前在消費電子領域,如筆記本、移動電源等,越來越多的使用聚合物來代替鋰電池。
在狹小的電池倉里,要達到有限空間內最大的能量密度,還是要用聚合物的。因為鋰電池固定的形狀,無法做到隨客戶的設計而定制。
但聚合物電池沒有統(tǒng)一標準尺寸,反過來在某些方面卻成了劣勢。特斯拉汽車,采用的電池是由7000多節(jié)18650經過串并聯(lián),加上電源控制系統(tǒng)而組成的。

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