電動(dòng)汽車鋰電池的使用方法介紹
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-05-06 11:45
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1. 電動(dòng)汽車的鋰電池組在使用后應(yīng)盡快充電，使電池盡可能處于滿電狀態(tài)。定期對(duì)電池進(jìn)行深度放電也有助于“激活”電池，從而略微增加其容量。
2. 每天給你的電池充電。即使你的電動(dòng)車的Li-ion電池組一次充電可以持續(xù)2-3天，建議你每天都充電。由于電源在使用后處于淺循環(huán)狀態(tài)，每天充電可以延長(zhǎng)電源在電動(dòng)汽車中的使用壽命。
3.盡量使用原來的充電器。一般情況下，在不確定的情況下，不要隨意更換充電器。此外，不要取消控制器的速度限制。取消控制器的限速可以提高一些車的速度，但會(huì)減少電池的壽命。
4. Li-ion電池組存儲(chǔ)。當(dāng)電池不使用很長(zhǎng)一段時(shí)間,電池和汽車之間的聯(lián)系應(yīng)該斷開連接,和電池應(yīng)該補(bǔ)充一段時(shí)間,以防止電池自放電或電池over-discharged由于功耗保護(hù)板。
5. 避免高溫充電。請(qǐng)勿在溫度超過40℃的環(huán)境中給鋰電池充電。高溫會(huì)降低電池的容量。
6. 電動(dòng)汽車的liion電池組嚴(yán)格遵守使用說明，注意的是Li-ion電池空閑時(shí)應(yīng)放置在陰涼通風(fēng)的地方，防止高溫、高濕。雨天盡量避免騎行，騎行時(shí)也要保護(hù)好鋰離子電池。請(qǐng)勿敲打、打針、踩、改裝、曬電池，請(qǐng)勿將電池置于微波、高壓等環(huán)境中。
7. 最好使用智能插座。許多使用電源的電動(dòng)汽車用戶下班回家充電，然后在第二天上班時(shí)關(guān)掉電源。事實(shí)上，大多數(shù)充電器都不能保證電量充滿電后自動(dòng)斷電。最好的辦法就是買一個(gè)智能插座，設(shè)定好充電時(shí)間，這樣就可以解決晚上休息的問題了。
●電荷不要長(zhǎng)而深。長(zhǎng)時(shí)間充電可能會(huì)導(dǎo)致過度充電。鋰離子電池或充電器會(huì)在電池充滿電時(shí)自動(dòng)停止充電，鎳電池充電器不存在可以持續(xù)充電10小時(shí)以上的“點(diǎn)滴充電”。換句話說，如果你的電量充滿電，它將在充電器中免費(fèi)充電。
●不要做過頭。低壓過放電或自放電反應(yīng)會(huì)導(dǎo)致鋰離子活性物質(zhì)分解破壞，但不能降低。然而，任何形式的電量過充都會(huì)對(duì)電池性能造成嚴(yán)重?fù)p害，甚至?xí)l(fā)生爆炸。在給鋰電池充電的過程中，有必要防止電池過充。
●由于鋰電池屬于無(wú)記憶電池，建議客戶在每一天或每一天的騎行后定期對(duì)電池組進(jìn)行充電或充電，這將大大提高電池組的使用壽命。建議待電池?zé)o法釋放后再充電，且不建議放電超過liion電池組容量的90%。
●電動(dòng)汽車啟動(dòng)時(shí)，在陡坡道路、土路或強(qiáng)逆風(fēng)狀態(tài)下，建議客戶騎行時(shí)使用踏板動(dòng)力，使電池和電機(jī)壽命最長(zhǎng)。
●電動(dòng)汽車電池組的容量是在室溫25℃下測(cè)量的，因此在冬季，電池容量的生產(chǎn)和行駛里程的輕微下降被認(rèn)為是正常的。在冬季，建議在環(huán)境溫度較高的地方進(jìn)行充電，以確保電池充滿電。
●電動(dòng)汽車不行駛、不停車時(shí)，建議客戶拔掉電池組和電動(dòng)汽車的插頭，或關(guān)閉電源鎖。由于電機(jī)和控制器在空載狀態(tài)下會(huì)消耗電能，請(qǐng)避免浪費(fèi)電能。
●電池組在出廠前有一定的剩余電量，電動(dòng)車銷售后也可用于短途騎行。第一次騎行后，必須對(duì)電池進(jìn)行第一次充電。建議第一次充電的時(shí)間要長(zhǎng)一點(diǎn)。
●為了保證鋰電池組的充電安全，確保電池組的使用壽命，本電池組只能使用配套的36V鋰充電器。
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