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鋰離子電池工作原理的詳細(xì)介紹

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2021-05-01 16:48    點(diǎn)擊量:
鋰離子電池的充放電過程就是Li+在正負(fù)極材料的嵌入和脫嵌并伴隨著能量的吸收和釋放的過程。給鋰電池充電:Li+從正極材料中脫嵌,經(jīng)電解液到達(dá)負(fù)極,吸收電子后嵌入負(fù)極材料中形成能量較高嵌入化合物。鋰電池放電:Li+從負(fù)極材料中脫嵌并釋放電子,Li+經(jīng)電解液達(dá)到正極,吸收電子后嵌入正極材料形成較為穩(wěn)定的嵌入化合物。
 
 
鋰電池是一種充電電池,它主要依賴鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中,Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌:充電池時(shí),Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。一般采用含有鋰元素的材料作為電極的電池,是現(xiàn)代高性能電池的代表。
 
 
當(dāng)對電池進(jìn)行充電時(shí),電池的正極上有鋰離子生成,生成的鋰離子經(jīng)過電解液運(yùn)動(dòng)到負(fù)極。而作為負(fù)極的碳呈層狀結(jié)構(gòu),它有很多微孔,達(dá)到負(fù)極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中,嵌入的鋰離子越多,充電容量越高。同樣,當(dāng)對電池進(jìn)行放電時(shí),嵌在負(fù)極碳層中的鋰離子脫出,又運(yùn)動(dòng)回正極?;卣龢O的鋰離子越多,放電容量越高。
 
 
新能源汽車氫燃料電池與鋰離子電池誰能成為將來主流電池?氫燃料電池與鋰離子電池的競爭中,目前鋰離子電池在純電動(dòng)車占有優(yōu)點(diǎn)。而氫燃料電池最大劣勢在高昂的制造成本。現(xiàn)階段兩種電池各有優(yōu)劣,惟有適用的才是好的!

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