電動車鋰電池需求爆發(fā)的四個原因
來源：寶鄂實業(yè)
2021-04-17 20:39
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1、政策支持，電動自行車成主流
深圳已經(jīng)出臺若干政策，包括主城區(qū)嚴禁售賣電摩、電輕摩等車輛，電動車商家將以銷售電動自行車為主，通過加大宣傳攻勢，引導消費者購買電動自行車，對經(jīng)營者開展約談告誡，宣貫政策措施。
2、外賣、快遞、共享電單車行業(yè)的高速增長
近兩年外賣、快遞行業(yè)業(yè)務(wù)高速增長，尤其受新冠疫情因素影響，外賣快遞行業(yè)呈爆發(fā)式增長，這些業(yè)務(wù)大大帶動了終端電動自行車需求的增長，鋰電池需求快速上漲。對于共享電單車來說，對于電池性能要求極高，現(xiàn)有技術(shù)條件下的鉛酸蓄電池難以滿足，鋰電池就“當仁不讓”。
3、電動車廠家鋰電需求增量，加速“鉛改鋰
新國標已經(jīng)實施一年，有關(guān)數(shù)據(jù)顯示目前電動自行車鋰電池需求增量主要來自主機廠，鋰電化增速加快，一旦線下渠道門店“鉛改鋰”替換加速，終端渠道對鋰電池的需求量增幅或大于主機廠。
4、海外市場需求客觀，2020年出口量加大
海外出口增加，東南亞市場逐漸增量，尤其是印度市場，預(yù)計2020年中國廠商會進一步加大出口。
市場很大，但競爭者也很多，且不乏各領(lǐng)域的巨頭。目前電動兩輪車市場有天能鋰電、星恒鋰電、海四達等一批優(yōu)秀鋰電池企業(yè)，還有像ATL、寧德時代、比亞迪等電池巨頭也將在電動兩輪車鋰電池市場展開爭奪，要想從中逐利，難度不容小覷，尤其在渠道、成本、產(chǎn)品標準、安全性等方面。
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