首先，我將總結鋰電池和鉛電池的最重要優(yōu)點。 在這種情況下，鉛電池是指鉛電池中的所有不同化學物質，甚至是最現(xiàn)代的鉛電池回收。

 

電池不喜歡高溫，因為它們縮短了壽命。 然而，與鋰電池相比，溫度上升對鉛電池的影響要大得多。 當溫度高于20℃時，鉛電池的壽命可以快速降低，而鋰電池可以承受高達45℃的溫度。 當溫度從20℃上升到30℃時，鉛電池的壽命將減少兩倍。

 

下圖清楚地顯示了容量保持率與20C和33C的充電次數(shù)相對應。 例如，中東帶有鉛電池的太陽能路燈可能需要在2年或750周期內更換。 當溫度從20℃增加到40℃時，鉛電池的壽命將減少4倍。 鋰電池技術40℃的溫度對電池壽命沒有影響。 特別是，考慮到太陽能路燈在溫暖和陽光充足的地區(qū)(環(huán)境溫度通常高于20C)的情況下，強烈建議使用鋰電池。

 

鋰電池和鉛電池在寒冷的天氣中失去了有用的能量。 然而，鉛電池的效果要嚴重得多。 鉛電池在-20C溫度下的有用能量降低到30%，如下圖所示。 鋰電池在相同的放電條件下保持82%的能量能量。 鋰電池不僅在高溫國家持續(xù)更長時間，而且在山區(qū)非常寒冷的地區(qū)也會持續(xù)更長時間。

 

營運周期的效率表明電池在完全充電和放電周期中的效率。 鉛電池通常約為75%. 這意味著，如果你給1000Wh的鉛電池充電，你只能得到750Wh的電源給你的設備。 因此，僅電池就會失去25%的系統(tǒng)效率。 在太陽能路燈(或任何其他太陽能系統(tǒng))下，這意味著你需要至少25%的太陽能電池板來為同一負荷供電。 在這些條件下，系統(tǒng)將不可避免地變得更昂貴或更糟糕。 然而，鋰電池的營運周期約為98%。 難怪我們看到這種電池技術的使用有所增加。

 

放電深度與每個循環(huán)中電池的功耗深度有關。 放電周期越深，電池壽命越短。 鋰電池可以很容易地放電到95%，鉛電池可以限制在50%以下。 下圖顯示了鉛電池和鋰電池的放電深度。 如果我們想使用大約2000個電池循環(huán)(2000/365)/55年)，你只能釋放25%的鉛電池。 另一方面，鋰電池只能放電約80%。 這意味著你需要至少四倍的鋰電池來獲得與鉛電池相同的電池壽命。 換句話說，如果你想使用80%的電池容量，你只能使用250倍的鉛電池，而不是鋰電池的2000周期。 鉛蓄電池必須是鋰電池的4倍和8倍。

 

讀完所有這些之后，你可能想知道為什么有人選擇鉛電池。 答案很簡單。 鉛電池比鋰電池更容易生產。 鋰電池對充電（高于最大允許電壓）和放電（低于最小允許電壓）更加敏感，需要更先進的電子設備。 在FlexSol中，我們有處理這種復雜性的知識和技能。 這就是為什么我們所有的產品都配備了一個特殊的電池管理系統(tǒng)來優(yōu)化充電和放電，以最大限度地延長電池壽命。

 

在太陽能路燈的情況下，很難充分掌握鉛和鋰電池之間的差異。 讓我們以一種情況來研究鋰電池對太陽能路燈的性能和成本。 考慮到我們配備了100WP太陽能電池板、20W光源和1400Wh鋰電池。 我們希望使用2000個電池循環(huán)(55年)，因此Dod不應超過80%。 這意味著有效電池容量為1400WH*80%≤1120WH。 因此，電池可以為燈具供電1120Wh/20W=56h。 該系統(tǒng)的電池成本約為800歐元，可安裝在色譜柱(地面或地面)上。 如果我們想使用深循環(huán)GEL電池，我們需要130Wp太陽能電池板來補償周期效率。 深循環(huán)GEL電池板的成本約為200歐元。 此外，如果我們想要相同的2000周期壽命，我們應該使用30%的DOD作為電池。 這導致3700Wh電池在相同的有效容量和壽命比鋰電池大2.7倍。 如果我們在尋找一個優(yōu)質的電池。 它比鋰電池貴，但不是一切。

 

因為我們不能把鉛電池放在色譜柱里，所以我們需要增加一個額外的地下容器，可以裝上電池。 為什么鉛電池看起來更便宜？ 答案很簡單，在我們的例子中，我們將高質量的鋰電池與高質量的深循環(huán)電池進行比較。 同樣的使用壽命和營業(yè)周期效率的補償。 然而，大多數(shù)競爭對手提供較小的鉛電池-大約2400Wh。

 

這意味著電池必須經常更換2.7倍，而競爭對手不會補償周期效率，這將導致燈和燈籠功率的下降。 所有這些都降低了初始價格，因此，雖然鋰電池的成本稍高，但考慮到預期壽命和性能確實遠低于鉛酸。