鋰離子電池電動(dòng)車首次充電要注意什么？鋰離子電池充電器常見異常與維修介紹
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-03-27 10:24
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1、首次鋰離子電池充電的充電時(shí)間，因?yàn)殡娖寇囯娖砍鰪S并未使用的時(shí)候，都沒有經(jīng)驗(yàn)過充電和放電，要擔(dān)保電瓶的正常事情。一般環(huán)境下，約莫充電時(shí)間把握在5-6小時(shí)即可，讓電瓶的電量布滿即可，之后的運(yùn)用可以稍微充電長(zhǎng)點(diǎn)。
2、首次充電之后，固然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時(shí)候你可以讓電瓶車的電量將近用完的時(shí)候，然后舉辦一次長(zhǎng)時(shí)間的充電，這個(gè)充電可以維持8-9甚至10個(gè)小時(shí)，為的是讓電瓶車化學(xué)回響舉辦一次完整的輪回。
3、電動(dòng)車鋰離子電池首次充電的時(shí)候，充電器大概生熱很快，生熱很高，因此，出格是夏天充電的時(shí)候，充電器不要放在容易發(fā)燒燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防備著火。
4、首次鋰離子電池充電前電動(dòng)車用電量要用完，但不能用盡。電動(dòng)車新買的時(shí)候電量不會(huì)太滿，但也不會(huì)太少，除非是舊電瓶可能劣質(zhì)電瓶。各人在使用的時(shí)候，應(yīng)該按照商家的估算，估算出或許能運(yùn)行的間隔，省得無電可能用電過盡。當(dāng)電瓶車電量顯示已經(jīng)到最后一個(gè)格子的時(shí)候，就要思量不要騎行了，要籌備充電了。
鋰離子電池充電器常見異常與維修介紹
鋰離子電池充電器常見異常與維修介紹
1、保險(xiǎn)絲管熔斷：仔細(xì)查察電路板上面的各個(gè)元件，看這些元件的外表是否被燒糊或有電解液溢出，聞-聞?dòng)袩o異味;再測(cè)量電源輸入端的電阻值看局部短路現(xiàn)象;然后再測(cè)量電源濾波電容是否能舉辦正常充放電、開關(guān)功率管是否擊穿損壞、UC3842及周圍元件是否擊穿，燒壞等，若元器件有損壞改換即可。
2、無直流電壓輸出或電壓輸出不不變：首先，用萬用表測(cè)量高頻脈沖變壓器的各個(gè)元器件是否有損壞，解除高頻整流二極管擊穿、負(fù)載短路的環(huán)境;再測(cè)量各輸出端的直流電壓看是否是電源的節(jié)制電路出了妨礙;然后用萬用表靜態(tài)測(cè)量高頻濾波電路中整流二極管及低壓濾波電容是否損壞，如果上述元器件有損壞，改換好新元器件即可解除。
3、無直流電壓輸出，但保險(xiǎn)絲絲完好：先應(yīng)判定一下充電器的變控芯片UC3842是否處在王作狀態(tài)或已經(jīng)損壞。若這幾只腳都未擊穿，而充電器照舊不能正常啟動(dòng)，也說明UC3842已損壞，應(yīng)直接改換。
4、散熱電扇不轉(zhuǎn)：先用萬用表測(cè)量-下節(jié)制電扇的三極管是否損壞，若測(cè)得此管未損壞，那就有大概是電扇自己損壞，可以把電扇從電路板上拔下來，別的接上一個(gè)12V的直流電(注意正、負(fù)極)，看是否動(dòng)彈，還要看有無異物卡住;若擺動(dòng)凡下電扇的電線，電扇就動(dòng)彈，則說明電線內(nèi)部有斷線或討論打仗不良。按照上述環(huán)境跟換元器件。
5、電源不啟動(dòng)：插電源，大電容有300V電壓、拔掉電源再次測(cè)量大電容2端照舊300V電壓不下降。給電容放電后，將啟動(dòng)電阻換掉即可。啟動(dòng)電阻在電源輸入部門，阻值150K,功率2W。
6、電源不啟動(dòng)：插電，大電容2端有300V電壓，拔掉電源，大電容電壓逐步下降，將電路板全部查抄是否有脫焊的現(xiàn)象，補(bǔ)焊完成后，將3842換成新的，通電試機(jī)即可。
7、閃燈：先將電路板補(bǔ)焊一遍，再次試機(jī)，如果照舊閃燈，請(qǐng)查抄輸出端取樣電阻。0.1歐。3W功率。接在輸出線的負(fù)極度，將此電阻換新即可。
8、輸出電壓高，通電，電壓高于70多V,充電不轉(zhuǎn)燈，先將電路板補(bǔ)焊一遍，再次試機(jī)，如果照舊電壓高，請(qǐng)改換光電耦合器、再次試機(jī)、照舊輸出高，改換431基準(zhǔn)穩(wěn)壓器，再次試機(jī)。
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