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如何讓電動(dòng)車鋰電池壽命更長(zhǎng)

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2021-03-05 10:27    點(diǎn)擊量:
1.避免過(guò)高過(guò)低的環(huán)境溫度
 
 
過(guò)高或過(guò)低的溫度對(duì)電池?zé)o論是存放還是使用都是有傷害的,如果是住在冬季很冷的東北或者西北,買純電動(dòng)車最好是有車庫(kù)存放,冬季開(kāi)出去也盡量不要在戶外過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放。夏天電池和電控系統(tǒng)的散熱需要注意,電動(dòng)汽車和燃油車相同的地方都是有防凍液,電動(dòng)汽車是用來(lái)給電控系統(tǒng)和電池散熱的,要定期檢查。
 
2.充電
 
 
用車輛匹配或廠家制定的充電設(shè)備,防止出現(xiàn)過(guò)充。很多新能源車都有380V的快充口大概1個(gè)小時(shí)多點(diǎn)就可以給車充滿,還有220V的交流電慢充口,一般需要6-8個(gè)小時(shí)才能充滿。如果不是在路上或者著急盡量多使用慢充給車輛充電,頻繁的大電流充電對(duì)電池還是有一定傷害的。
 
3.使用
 
盡量避免頻繁的急加速和超高速行駛,大電流劇烈放電對(duì)電池的傷害也很厲害,我的一個(gè)朋友開(kāi)比亞迪唐,他經(jīng)常喜歡和別的車飆速度,結(jié)果車上的磷酸鐵鋰電池用了不到3年就充不進(jìn)多少電了,好在還沒(méi)出保修期,4S店給他免費(fèi)更換了電池。
 
盡量不要把電完全耗干再進(jìn)行充電,在還有30%-50%的電量就可以充電,減少電池完全充放電循環(huán)的次數(shù)。
 
4.停駛
 
如果電動(dòng)汽車長(zhǎng)時(shí)間停駛,最好停放在10-20度左右的車庫(kù)內(nèi),給電池充70%-80%的電量,每個(gè)月檢查一下電量。

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