哪些充電方式導致電池鼓包？夏季電動車電池該怎么保養(yǎng)？
來源：寶鄂實業(yè)
2020-12-09 13:44
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錯誤方式一：使用后立即充電
夏季天氣炎熱、電動車騎行后電池溫度非常高，此時充電會加劇電池失水，增加電池充鼓的風險，最好等待一段時間，待電池降溫后再充電。
錯誤方式二：在太陽暴曬下直接充電
盡量在陰涼處給電池充電，或選擇在傍晚的時候給電動車充電。電池在充電過程中也會發(fā)熱，如果在太陽直射的情況下充電，也會導致電池失水，對電池造成損傷。
錯誤方式三：電動車充電器沒有做到專車專用
現在很多家庭有兩輛甚至多輛電動車，而很多電動車是不同品牌、不同型號，電池型號也不盡相同，充電器自然也是不同的，不能通用，正確的做法是專車專用充電器，但有些電動車用戶是在使用過程中，會經?；熘褂?，甚至拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，這都會對電池造成傷害。
錯誤方式四：使用快速充電站給電池充電
現在，很多城市都有大量的快速充電站分布，快速充電站大電流充電導致電池析氣失水嚴重，長期使用也是導致電池充鼓的重要原因。有電動車用戶反映，剛換電池沒用到半年就充鼓了，最后了解是多次使用快速充電站造成的結果。
夏季電動車電池該怎么保養(yǎng)？
一、避免陽光直射電池，停放陰涼處
夏季，如果將電動車停在太陽下暴曬，會使陽光直射電池，而這最直接的結果就是電池失水速度加快，從而導致電池壽命出現下降的情況。因此，避免陽光直射電池，把電動車停放在陰涼處，可以有效延長電池使用壽命。
二、把控充電時間，控制在8小時之內
夏季，由于電池內部活性物質較為活躍，其電動車電池的容量相對高于冬季電池容量，這意味著夏季的電動車將比冬季的電動車跑得更遠。而這也意味著給電動車電池充電需要嚴格把控充電時間，防止電池過充。一般來說，夏季充電控制在8小時之內為最佳狀態(tài)。而使用這樣的充電方式，也可以有效延長電池使用壽命。
三、30%電量選擇充電，不要隨用隨充和用完再充
由于電池本身充放電次數的限制，一般來說，一塊新電池充放電的次數在360次左右，如果夏季采取隨用隨充的方式，會使充放電次數減少，電池壽命下降。而如果采取用完再充的方式，會使電池過度被消耗，而出現壽命下降的情況。因此，應該選擇電池只有30%的電量再進行充電，這樣就可以保護電池的情況下，延長電池使用壽命。
四、不使用快充，堅持專車專用充電器
現在的很多電動車用戶，為了方便，喜歡使用路邊的快充，而這種充電方式，會加速電池失水速度，甚至會使電池充鼓，出現壽命下降的情況。因此，對于用戶來說，電池與充電器應該相互配套，而使用專車專用充電器可以讓有效保護電池，延長其使用壽命。
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