鋰電檢測設備以及性能測試方法介紹
來源：寶鄂實業(yè)
2020-11-12 15:54
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鋰電檢測設備有哪些？
作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上一個重要的分支產(chǎn)業(yè)，動力電池檢測設備的發(fā)展正處于爆發(fā)增長期。如果想制造出一致性高、穩(wěn)定性好、性能優(yōu)異的鋰電電芯及鋰電池組，檢測設備將起到至關(guān)重要的作用。
鋰電池檢測系統(tǒng)行業(yè)具有下游技術(shù)復雜，涉及的生產(chǎn)環(huán)節(jié)多、流程長的特點。隨著下游鋰電池制造環(huán)節(jié)自動化程度的提高、智能制造體系的建立，企業(yè)對鋰電池檢測系統(tǒng)承擔的制造過程各個節(jié)點數(shù)據(jù)收集、分析及預測，工位管控、反饋、追蹤問題，人機智能交互，高度集成、智能生產(chǎn)等智能化方面有更加迫切的要求。
激光測厚儀:涂布型激光測厚儀可放置在涂頭后、烘箱前，測量涂布濕膜的厚度；也可放置在烘箱后、收卷前，測量干極片的厚度；輥壓型激光測厚儀放置在壓制輥后、收卷前，測量壓制后的極片厚度。
X/β射線面密度測量儀:鋰電池正極、負極涂布，鋰電池隔離膜涂布、紙張的面密度測量。應用在鋰電池涂布工序時，該設備可放置于涂布機放卷后、涂布頭前，測量待涂布基材的面密度；也可以放在烘箱外、收卷前、測量已烘干的極片面密度。
鋰電池性能測試方法
鋰電池是一個要求高品質(zhì)、高安全的產(chǎn)品、消費者在使用時往往不清楚電池的性能，導致在使用時電池的工作效率往往達不到理想目標，有時盲目使用還會引起電池爆炸事件的發(fā)生，人生安全也會受到損傷，因此了解電池的性能也是至關(guān)重要的。
鋰電池性能測試主要包括電壓、內(nèi)阻、容量、內(nèi)壓、自放電率、循環(huán)壽命、密封性能、安全性能、儲存性能、外觀等，其它還有過充、過放、可焊性、耐腐蝕性等。
方法一、自放電測試
鋰電池的自放電測試為:一般采用24小時自放電來快速測試其荷電保持能力,將電池以0.2C放電至3.0V,恒流恒壓1C充電至4.2V,截止電流:10mA,擱置15分鐘后,以1C放電至3.0V測其放電容量C1,再將電池恒流恒壓1C充電至4.2V,截止電流100mA,擱置24小時后測1C容量C2,C2/C1×100%應大于99%。
方法二、內(nèi)阻測量
鋰電池的內(nèi)阻是指電池在工作時,電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力,一般分為交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻,由于充電電池內(nèi)阻很小,測直流內(nèi)阻時由于電極容易極化,產(chǎn)生極化內(nèi)阻,故無法測出其真實值;而測其交流內(nèi)阻可免除極化內(nèi)阻的影響,得出真實的內(nèi)值。
交流內(nèi)阻測試方法為:利用鋰電池等效于一個有源電阻的特點,給電池一個1000HZ,50mA的恒定電流,對其電壓采樣整流濾波等一系列處理從而精確地測量其阻值。
方法三、跌落測試
將鋰電池組充滿電后從三個不同方向于1m高處跌落于硬質(zhì)橡膠板上,每個方向做2次,電池組電性能應正常,外包裝無破損。
方法四、撞擊實驗
鋰電池充滿電后,將一個15.8mm直徑的硬質(zhì)棒橫放于電池上,用一個20磅的重物從610mm的高度掉下來砸在硬質(zhì)棒上,電池不應爆炸起火或漏液。
方法五、穿刺實驗
鋰電池充滿電后,用一個直徑為2.0mm~25mm的釘子穿過電池的中心,并把釘子留在電池內(nèi),電池不應該爆炸起火。
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