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行業(yè)資訊

鉛酸電池和鋰電池的區(qū)別你知道是什么嗎?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2020-11-12 15:10    點(diǎn)擊量:
鋰電池之所以不能完全替代現(xiàn)在的鉛酸電池,最重要的原因就是鋰電池的售賣價格比鉛酸貴,鋰電池因?yàn)橹圃旄訌?fù)雜,成本是鉛酸電池的兩三倍,所以出廠價格自然會更貴,既然是使用電動車的車主,大部分人其實(shí)更愿意接受成本更低的鉛酸電池
 
而看似成本高的鋰電池,以同容量和鉛酸電池進(jìn)行對比,鋰電池的重量的只是鉛酸電池的五份之一,并且充放電壽命長:三元聚合物鋰電充放電次數(shù)1000次,最高的磷酸鐵鋰電充放電壽命達(dá)2千次。
 
其次就是,鋰電池不耐撞,一般來說車主在駕駛汽車的時候肯定不會發(fā)生碰撞,但是如果發(fā)生了意外,出現(xiàn)了事故,那肯定就是很強(qiáng)大的沖擊力了,用鋰電池的話,可能就會直接爆炸了。后果是非常嚴(yán)重的。
 
第二就是大電流特性,因?yàn)槠囋趩訒r瞬間電流都很大,所以需要電池組可以提供足夠的電流放大能力,而這恰恰也是鋰電池所不擅長的領(lǐng)域。
 
作為能否推廣的決定性因素,鉛酸蓄電池比鋰電池成本低。同樣容量,鉛酸電池技術(shù)發(fā)展成熟,電極材料、電解液、裝配環(huán)境要求低,以致于成本降低,而鋰電池工藝制備復(fù)雜,要控制防塵要求、相對濕度、精度,這樣算下來成本要比鉛酸蓄電池貴3倍以上。
 
 
另外,鉛酸電池相對于鋰電池安全和穩(wěn)定性能更好,鋰離子電池在大電流放電時容易在負(fù)極形成鋰結(jié)晶,可能會刺穿隔膜導(dǎo)致蓄電池短路從而爆炸。由于汽車特殊性選擇安全穩(wěn)定性高的電池作為第一考慮因素。
 
汽車啟動時電瓶需要以100安時以上的瞬間電流放電,因而電池起碼要滿足5C(5倍率放電)才可以,這一點(diǎn)鉛酸電池可以輕松做到,鋰電池則不同,鋰電池在高倍率下性能會迅速下降大電流會直接影響鋰電池的壽命,增加使用成本。


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