鋰電池電動自行車有哪些組成部分
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-10-29 13:40
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1、充電器
充電器是給電池補(bǔ)充電能的裝置，一般分二階段充電模式與三階段模式兩種。二階段充電模式：先恒壓充電，充電電流隨電池電壓的上升逐漸減小，等電池電量補(bǔ)充到一定程度以后，電池電壓會上升到充電器的設(shè)定值，此時轉(zhuǎn)換為涓流充電。三階段充電模式：充電開始時，先恒流充電，迅速給電池補(bǔ)充能量;等電池電壓上升后轉(zhuǎn)為恒壓充電，此時電池能量緩慢補(bǔ)充，電池電壓繼續(xù)上升;達(dá)到充電器的充電終止電壓值時，轉(zhuǎn)為涓流充電，以保養(yǎng)電池和供給電池的自放電電流。
2、電池
電池是提供電動車能量的隨車能源，鋰電池電動車使用的就是最新型的鋰離子電池。
使用提示：控制器主控板為電動車主回路，具有較大工作電流，會發(fā)出較大熱量。因此，電動車不要停放在陽光下曝曬，也不要長時間淋雨，以免控制器出故障。
3、控制器
控制器是控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的部件，也是電動車電氣系統(tǒng)的核心，具有欠壓、限流或過流保護(hù)功能。智能型控制器還具有多種騎行模式和整車電氣部件自檢功能?？刂破魇请妱榆嚹芰抗芾砼c各種控制信號處理的核心部件。
4、轉(zhuǎn)把、閘把
轉(zhuǎn)把、閘把等是控制器的信號輸入部件。轉(zhuǎn)把信號是電動車電機(jī)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動信號。閘把信號是當(dāng)電動車剎車時，閘把內(nèi)部電子電路輸出給控制器的一個電信號;控制器接收到這個信號后，就會切斷對電機(jī)的供電，從而實(shí)現(xiàn)剎車斷電功能。
5、助力傳感器
助力傳感器是當(dāng)電動車處于助力狀態(tài)是檢測騎行腳蹬力回腳蹬速度信號的裝置?？刂破鞲鶕?jù)電驅(qū)動功率，以達(dá)到人力與電力自動匹配，共同驅(qū)動電動車旋轉(zhuǎn)。
6、電機(jī)
電動自行車最重要的配件是電機(jī)，一輛電動自行車的電機(jī)基本決定了這輛車的性能和檔次。當(dāng)今電動自行車所使用的電機(jī)大都是高效稀土永磁電機(jī)，其中主要又分高速有刷+齒輪減速電機(jī)、低速有刷電機(jī)和低速無刷電機(jī)三種，目前以高速有刷+齒輪減速電機(jī)性能最好，價格也貴;低速有刷電機(jī)要便宜一些，但性能要差一些;無刷電機(jī)由于對控制器質(zhì)量要求極高，上市的品牌不多，普通消費(fèi)者購買時最好挑選品牌。
7、燈具、儀表
燈具、儀表部分是提供照明并顯示電動車狀態(tài)的部件組合。儀表一般提供電池電壓顯示、整車速度顯示、騎行狀態(tài)顯示、燈具狀態(tài)顯示等。智能型儀表還能顯示整車各電氣部件的故障情況。
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