究竟是電動(dòng)車鋰電池好還是鉛酸電池好？哪種更省錢？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-10-23 14:34
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鋰電池優(yōu)點(diǎn)如下:
1、同等體積下鋰電池可存儲(chǔ)量更大得多有利于減輕車身重量。
2、鋰電池沒(méi)有記憶性不容易因?yàn)闆](méi)用完充電導(dǎo)致電池電量或者壽命折損。
3、鋰電池壽命長(zhǎng)。
“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，M. S. Whittingham提出并開(kāi)始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。
鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池荷電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛；放電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。一個(gè)單格鉛酸電池的標(biāo)稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V；在應(yīng)用中，經(jīng)常用6個(gè)單格鉛酸電池串聯(lián)起來(lái)組成標(biāo)稱是12V的鉛酸電池，還有24V、36V、48V等。
同一容量的鋰電池重量最多只有鉛酸電池的三分之一，重量輕必然會(huì)使得整車的耗電量降低，因此采用鋰電池的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程肯定超過(guò)使用相同容量的鉛酸電池，同時(shí)由于整車重量降低所以爬坡能力和車速也大幅提高；而且鋰電池的壽命比鉛酸電池長(zhǎng)且容量下降沒(méi)有鉛酸電池明顯！特別是冬季鉛酸電池容量下降非常明顯，而鋰電池則 基本沒(méi)多大變化，鋰電池的放電平緩不像鉛酸電池起伏大，但鋰電池的缺點(diǎn)就是造價(jià)高，同等容量的鋰電池價(jià)格起碼是鉛酸電池的三倍。而且鋰電池的充電器價(jià)格也比鉛酸電池的貴。
鉛酸電池使用壽命：
按照一個(gè)月21個(gè)工作日來(lái)計(jì)算，再加上雙休日及節(jié)假日的散碎騎行時(shí)長(zhǎng)，一年內(nèi)這款電動(dòng)車的循環(huán)充放電大約在300次左右，而前文我們便介紹過(guò)，鉛酸電池的使用壽命在400次循環(huán)充放電，所以在這樣高頻次騎行情況下，一塊鉛酸電池的壽命最多一年半。
筆者曾與一個(gè)外賣送餐員溝通過(guò)，在北京，他們一天的騎行距離高達(dá)100km，而且速度都很快，那么一款60V 20Ah，電機(jī)功率為800W的電動(dòng)車在他們手里很容易出現(xiàn)一天兩次循環(huán)充放電的情況，所以對(duì)于外賣行業(yè)來(lái)說(shuō)，一塊鉛酸電池的壽命很有可能都到不了一年。
鉛酸電池更換成本：
我們從某寶搜索到某品牌鉛酸電池，電量60V 20Ah的售價(jià)為1068元，而以舊換新的價(jià)格為718元，按照鉛酸電使用壽命一年來(lái)計(jì)算，使用時(shí)長(zhǎng)為三年，那么更換鉛酸電池的總成本為2504元。
鋰電池使用壽命：
鋰電池以60V20AH電池為例，充放電次數(shù)大概在1500次，按照月21天，大概使用在5年以上。
電池?fù)p耗情況
我們還是拿某寶的某品牌電池來(lái)舉例，鋰電池60V 20Ah的售價(jià)為1898元，按照我們上文的數(shù)據(jù)分析，鋰電池在使用了兩年時(shí)長(zhǎng)中一共循環(huán)充放電584次，那么這個(gè)時(shí)候鋰電池電池容量?jī)H損耗了20%，剩余的80%的電池容量依然可以滿足你的日常騎行。
