叉車鋰電池容量不足的原因有哪些？叉車鋰電池容量計算方法是什么？
來源：寶鄂實業(yè)
2020-10-04 16:47
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1、電動叉車電池出廠后到達用戶手中，如果未能及時安裝使用，造成長期貯存勢必造成電池的自放電導(dǎo)致容量的不足。蓄電池長期存放是不正確的，要隔一段時間充一次電。
2、叉車電池正極板腐蝕，變形引起容量不足。叉車電池正極板是影響電池工作壽命的主要因素。電動叉車電池充放電循環(huán)的容量，尤其是深循下的容量下降與正極板質(zhì)量偏差密切相關(guān)。
2.1正極板柵上活性物質(zhì)軟化脫落
微觀上活性物質(zhì)中存在著大孔和微孔，大孔尺寸超過0.5cm，它是由許多小孔組成的，隨著放電循環(huán)的進行，活性物表面收縮，形成核心而成珊瑚狀結(jié)構(gòu)，多次放電循環(huán)使用小孔聚集增多，使大孔不斷增加，破壞了正極結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致活性物脫落。出現(xiàn)這些情況的主要原因是，叉車電池大電流充放電所致。避免發(fā)生應(yīng)保證充放電的電流和避免出現(xiàn)過充或過放的現(xiàn)象。
2.2正極板柵腐蝕變形
板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成，但儲存溫度越高，腐蝕速度越快，放電深度越深，腐蝕越嚴重。
3、電動叉車電池負極板硫酸鹽化：
在正常工作中，負極板上的PbSO4顆粒小，放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛，但有的時候電池內(nèi)部生成了難以還原的硫酸鉛，稱為硫酸鹽化。引起負極鹽化的原因很多，諸如放電后不能及時充電，電池長期擱置，引起嚴重的自放電，電解液濃度過高，長期充電不足，高溫下長期放電，這種硫酸鉛用常規(guī)方法很難還原，這樣活性物質(zhì)的減少勢必影響到叉車電瓶的容量。
鋰電池作為新一代高性能電池出現(xiàn)在人們的視野中已有十多年的時間了，其中，大容量，大功率鋰電池用于電動叉車行業(yè)也有三至四年的時長了。因鋰電池不同與鉛酸電池的簡單連接就可使用，而是需要先配組，加裝智能管理及保護控制器，并制作完整的鋰電池外箱才可使用，所以，屬于典型的細分定制市場。
鋰電池保護及管理控制器--BMS的選擇也至關(guān)重要；鋰電池屬于活躍材料電池，其內(nèi)阻很小，是鉛酸電池的十分之一左右，因此，對電池的過度充電，過度放電，過高、低溫，沖擊電流，短路等危害電池性能的各類工況要實時監(jiān)測，及時切斷危險源。一款好的鋰電池保護及管理控制器相當于給鋰電池加裝了智能保護鎧甲，在受到外部危險源影響的時候，BMS可以在微秒級的時間內(nèi)對電池主回路做出切斷動作響應(yīng)，以保證電池及人身財產(chǎn)的安全；同時，建議選擇帶有全時主動均衡電路的BMS，以保障電池在長期使用后，產(chǎn)生不一致時可以及時被均衡電路補電或放電，由此，可以有效延長電池壽命至少30%；
箱體設(shè)計。鋰電池箱因電芯體積小，所以要比鉛酸電池箱體緊湊且美觀，但在電池箱散熱或防水以及防撞方面、防寒等各有千秋。我國幅員遼闊，叉車的應(yīng)用環(huán)境也千差萬別，挑選一款適合您工況的電池箱體，量體裁衣才是合理的。
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