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行業(yè)資訊

鋰電池和鉛酸電池究竟哪個(gè)更安全呢?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-03-21 11:46    點(diǎn)擊量:
從電池結(jié)構(gòu)來說,目前鋰電池包基本都是18650電池進(jìn)行封裝,而鉛酸電池則基本上也是密封性能很好的免維護(hù)性鉛酸電池,如果其內(nèi)部壓力過大且安全閥發(fā)生異常的話,兩者的危險(xiǎn)系數(shù)基本相當(dāng)。
 
如果是由于電池過充內(nèi)部析氫的話,18650電池中電解液含量相當(dāng)有限,析出氫氣的量也極為有限,但對于以稀硫酸為電解液的鉛酸電池來說,如果發(fā)生過充,電池內(nèi)部析氫現(xiàn)象嚴(yán)重,發(fā)生爆燃的幾率也大大增加。
 
從電池的安全防護(hù)角度來看,18650電芯上都設(shè)計(jì)有安全閥,不僅可以釋放內(nèi)部過大壓力,還會(huì)物理斷開電池與外界的電路連接,相當(dāng)于將該電芯物理隔斷,以保證電池包其它電芯的安全。
 
另外,鋰電池包通常都會(huì)配備BMS保護(hù)板,它能夠精準(zhǔn)控制電池包中每一顆電芯的狀態(tài),直接從根源上解決過充過放的問題。
 
相反,鉛酸電池在安全防護(hù)上除了安全閥之外似乎就乏善可陳,BMS保護(hù)幾乎不存在,很多劣質(zhì)充電器甚至都無法做到充滿后斷電,安全保障上與鋰電池相去甚遠(yuǎn)。
 
當(dāng)然,如果你用的是價(jià)格和鉛酸電池差不多的鋰電池,這種情況誰都救不了你。
 
最后還有一點(diǎn),如果是因?yàn)橐馔鉀_撞造成電池結(jié)構(gòu)遭到破壞,鉛酸電池似乎比鋰電池更安全一些。不過在這種等級的事故中,電池材料早已暴露在開放環(huán)境中,爆炸也就無從談起了。
 
總結(jié):電池不是炸彈 爆炸更多由劣質(zhì)產(chǎn)品引起
 
從電池的安全冗余設(shè)計(jì)上來看,合格的鋰電池和鉛酸電池都能夠充分保證用戶的使用安全,并不存在明顯的安全性差異。
 
但由于市面上很多低端小型電動(dòng)車和滑板車數(shù)量較大,且多半采用的是質(zhì)量較差的鋰電池,相對更容易發(fā)生事故,這也給消費(fèi)者留下了鋰電池不安全的錯(cuò)覺。
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