三種鉛酸蓄電池哪種好
來源：寶鄂實業(yè)
2020-09-02 15:18
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● 普通鉛酸蓄電池
普通鉛酸蓄電池
卡車上最常用的啟動型蓄電池就是這種普通鉛酸蓄電池，它具有價格便宜、低溫放電電流大的優(yōu)點(diǎn)。但由于它內(nèi)部的工作介質(zhì)是水和硫酸的溶液，在使用的時候水會難以避免的蒸發(fā)和電解，所以需要定期添加蒸餾水來保證液面的高度。
添加蓄電池補(bǔ)充液
正是由于需要維護(hù)的特性，導(dǎo)致這種蓄電池在使用時經(jīng)常因為維護(hù)不當(dāng)造成報廢損壞，因為不是所有人都會正確對它進(jìn)行維護(hù)。譬如電解液液面降低的時候應(yīng)該添加蒸餾水，但有些人會錯誤地給它添加蓄電池原液，造成硫酸濃度過高，或者給蓄電池補(bǔ)充含有礦物質(zhì)的礦泉水或劣質(zhì)蒸餾水，這些都會導(dǎo)致蓄電池在短時間內(nèi)損壞報廢。
鉛酸蓄電池內(nèi)部的極板
另外普通鉛酸蓄電池的極板耐受震動的性能較差，在使用中隨著顛簸震動，極板上的活性材料會不斷脫落，造成極板有效反應(yīng)面積不斷減小。脫落的活性材料在蓄電池底部堆積到一定高度時，會導(dǎo)致極板短路，引發(fā)嚴(yán)重的自放電，導(dǎo)致蓄電池報廢。
報廢蓄電池
最后，普通的鉛酸蓄電池在添加電解液之后不能進(jìn)行長時間的存放，必須裝車使用。因為蓄電池存在自放電的現(xiàn)象，當(dāng)電量長時間不足時，蓄電池的極板會發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的硫化，最終造成報廢。
● 免維護(hù)鉛酸蓄電池
免維護(hù)鉛酸蓄電池其實就是普通鉛酸蓄電池的升級版本，它擁有全封閉式的外殼結(jié)構(gòu)，使用時不用進(jìn)行維護(hù)，省去了普通蓄電池需要經(jīng)常補(bǔ)充蒸餾水的麻煩，是一款用起來比較省心的產(chǎn)品。
免維護(hù)蓄電池
除了免維護(hù)，這種蓄電池的抗震動能力也要比普通蓄電池更優(yōu)秀，但是價格相對來說也要更貴一些。另外它的整體壽命相對于普通鉛酸蓄電池并沒有大幅度的超越，所以整體使用成本會比普通鉛酸蓄電池稍高一些。另外坊間還有一個傳說，免維護(hù)鉛酸蓄電池的低溫放電能力沒有普通鉛酸蓄電池強(qiáng)，但是真是假目前也是無法判斷。
● 卷繞式鉛酸蓄電池
卷繞式鉛酸蓄電池可能很多人都沒有聽說過，它和普通鉛酸蓄電池最大的區(qū)別是結(jié)構(gòu)不同，卷繞式內(nèi)部呈螺旋型結(jié)構(gòu)，而普通蓄電池則是平板極板結(jié)構(gòu)。它具有啟動功率大、使用壽命長、充電快速自放電小、抗震動和沖擊力強(qiáng)等特點(diǎn)?？稍诹阆?5攝氏度至75攝氏度溫度范圍內(nèi)正常工作，另外它的內(nèi)部是全固體結(jié)構(gòu)，所以耐震動性能非常強(qiáng)，可以承受比普通蓄電池強(qiáng)四倍的震動。
卷繞式鉛酸蓄電池
它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)為螺旋式，并且電解液全部被電池隔板吸附，沒有流動的液體，所以即使是倒置狀態(tài)也可以正常使用。除此之外，卷繞式蓄電池可以輸出比普通蓄電池強(qiáng)三倍的電流，非常適合冬季冷啟動時使用。
另外，卷繞式蓄電池的自放電非常小，充滿電之后存放一兩年甚至還可以啟動車輛，這一點(diǎn)是普通蓄電池望塵莫及的。雖然卷繞式蓄電池性能無可挑剔，但價格實在是太貴了，目前只在一些高端乘用車上有所使用，卡車使用量幾乎可以忽略不計。不過如果大家有特殊的需求，也可以考慮將普通蓄電池更換成卷繞式，只要能接受它高昂的價格就可以。
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