純電動(dòng)汽車的電池幾年就要換？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-09-02 13:15
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有些人認(rèn)為電動(dòng)車用的鋰電池和手機(jī)用的鋰電池是一樣的，實(shí)際上區(qū)別很大。從廠家而言，手機(jī)是消耗品，更新?lián)Q代很快，電池壽命太長(zhǎng)沒有意義只會(huì)增加成本，而汽車是耐用品，電池壽命短了肯定會(huì)失去市場(chǎng)。所以手機(jī)鋰電池一般只有500-800次循環(huán)壽命，而長(zhǎng)續(xù)航高端電動(dòng)車鋰電池壽命可達(dá)2000-4000循環(huán)。
手機(jī)一般一天一充，而續(xù)航里程400公里以上的電動(dòng)車，除了每天要跑幾百公里的出租車以外，一般3-7天才充一次電，以此推算高端電動(dòng)車電池壽命至少10年以上。因此很多廠家才大膽將電池質(zhì)保6-8年，對(duì)廠家而言幾乎沒有風(fēng)險(xiǎn)。
目前純電動(dòng)車銷量較大的幾家車企也都對(duì)電池的衰減給出了明確的規(guī)定。
上汽集團(tuán)動(dòng)力電池質(zhì)保：8年或12萬公里，兩者以先到者為準(zhǔn)；8年或20萬公里電池衰減度<20%；8年或12萬公里電池衰減度<30%。
吉利汽車三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）：8年或15萬公里，兩者以先到者為準(zhǔn)。
比亞迪：動(dòng)力電池電芯終身保修。
奇瑞新能源：三電系統(tǒng)8年或12萬公里質(zhì)保，兩者以先到者為準(zhǔn)
純電動(dòng)汽車的電池在使用一定年限后，隨著電池的衰減，續(xù)航里程逐漸下降，必須要要更換電池，而更換電池的費(fèi)用確實(shí)不菲。
問題的關(guān)鍵是很多地方比如海南已經(jīng)明確提出要求要禁售燃油車，北京和上海則提出了計(jì)劃。那么，這不是使用哪個(gè)更劃算的問題，而是你沒選擇的問題。
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