車載鋰電池以及優(yōu)點介紹
來源：寶鄂實業(yè)
2020-07-27 15:33
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車載鋰電池介紹
車用鋰電池是混合動力汽車及電動汽車的動力電池，由于鎳氫電池的一些技術(shù)性能如能量密度、充放電速度等已經(jīng)接近到理論極限值，鋰電池由于能量密度高、容量大、無記憶性等優(yōu)點。目前得到汽車廠商與電池生產(chǎn)廠商的一致認可，目前各國研發(fā)的重點是鋰離子電池。
車載鋰電池是新能源客車常用的儲能裝置，由于鋰離子電池的特性，對工作溫度有極嚴格的要求，一般為0~50℃；高于和丟呀工作溫度都會引起電池性能大幅下降或電池結(jié)構(gòu)變異，從而帶來一系列問題，影響電池的使用和整車的運行，甚至造成電池組損壞和發(fā)生事故，對客車能否順利營運產(chǎn)生重要影響。
車載鋰電池在工作時是一個發(fā)熱源，且是主要的熱源，其發(fā)熱量隨充放電大小而變化，在大電流充放電時電池組溫升極快。其次還有車載設(shè)備熱源，如發(fā)動機、散熱器、排氣管等，以及外部大氣溫度和輻射熱形成的環(huán)境熱源。
車載鋰電池的優(yōu)點
①具備高功率承受力，其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達到15-30C充放電的能力，便于高強度的啟動加速；自放電率很低，這是該電池最突出的優(yōu)越性之一，目前一般可做到1%/月以下，不到鎳氫電池的1/20。
②能量密度：從電池的能量密度上看，鉛酸電池的能量密度大約在50—70wh/g，而鋰電池能量密度在200—260wh/g，也就是說，這兩塊電池在重量相同的情況下，鉛酸電池的放電效率和續(xù)航能力都沒有鋰電池高。再說了，在新能源市場方面續(xù)航一直是一個剛需，如果繼續(xù)使用鉛酸電池那么新能源汽車就會沒有發(fā)展性。
③安全性：新能源汽車的安全性也是許多車主所關(guān)注的，由于新能源汽車自燃事件相繼爆出，使得人心惶惶，新能源汽車自燃的原因有很多，其中就有頻繁電池充放電的原因引起自燃。鉛酸電池為什么漸漸不被使用，是因為它如果充電時間過長就會產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣，這些氣體如果不及時排出在遇到明火時就會產(chǎn)生爆炸，而鋰電池在這方面還是安全些的。
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