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關(guān)于鉛酸和鋰電究竟該怎么選擇

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2020-05-12 16:06    點(diǎn)擊量:
鋰電貴一倍
 
鋰電池價格相對較高,同等電容約為鉛酸電池的1~2倍數(shù)。很多人調(diào)侃說,買鋰電池的錢都可以買一輛小型鉛酸電動車了。
 
另外不同材料的鋰電池價格十分懸殊,鎳鈷錳三元材料的鋰電池最貴,其次為錳系材料,最后則為pack鋰電,pack鋰電電池容量縮減較快,性價比并不高。
 
電量衰減
 
不論是鋰電還是鉛酸,氣溫越低電池的存電量就越少,導(dǎo)致里程和性能衰減。冬天,即便剛買的新電池,也會按原電量衰減。鋰電池在0℃時電量輸出僅為原容量的80-90%左右;而鉛酸電池更低,約70%左右。
 
 
鉛酸更安全
 
鉛酸電池發(fā)明至今已有150多年的歷史,鉛酸電池技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。其次鉛酸電池有較高的密封性,即使有意外(比如泄露),其正負(fù)極和鉛酸電解液也不是易燃物。
 
鋰電池現(xiàn)在的生產(chǎn)技術(shù)還不完善,并且其主要化學(xué)成分為鋰,化學(xué)特性非?;钴S,一旦與空氣接觸,就極易發(fā)生爆炸等現(xiàn)象。
 
目前電池市場品牌多,質(zhì)量良莠不齊,消費(fèi)者在選擇電池的時候一定采用原車原廠電池,替換電池也需選擇正規(guī)品牌。
 
鋰電更輕巧
 
48V12Ah鉛酸電池組重量是15公斤,質(zhì)量相對較重;
 
48V12Ah鋰電池約5公斤,體積相對較小,所以騎行輕便、搬運(yùn)方便。
 
鋰電壽命長
 
鋰電池因正負(fù)極與電解質(zhì)的材料不同,所以使用壽命也有所不同:
 
錳酸鋰電循環(huán)(充放電為1次)次數(shù)約600次、三元鋰電約800次,鉛酸電池約600次。
 
 
續(xù)航里程
 
同規(guī)格48V12Ah的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30-40公里。若為大容量電池,鋰電的續(xù)航里程相對優(yōu)于鉛酸。聲明: 本網(wǎng)站所發(fā)布的文章,均來自于互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除。
 
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