鋰電池的類型
一、鈷酸鋰電池：

 

在制備上的最大特色是，在充滿電后，仍有大量的鋰離子留在正極。也就是說，負(fù)極上容納不了更多的附著在正極上的鋰離子，但在過充狀態(tài)下，正極上多余的鋰離子仍會向負(fù)極游動，因不能完全容納便會在負(fù)極上構(gòu)成金屬鋰，因?yàn)檫@種金屬鋰是樹枝狀的晶體，因此被稱為枝晶，枝晶一旦構(gòu)成，就會給刺穿隔閡提供時(shí)機(jī)。隔閡刺穿將構(gòu)成內(nèi)部短路。因?yàn)殡娊庖旱闹饕煞质翘妓嶂?，閃電和沸點(diǎn)較低，這樣，在溫度較高的情況下就會焚燒乃至爆炸?？刂其囍У臉?gòu)成在小容量鋰電池上比較簡單，因此，鈷酸鋰電池現(xiàn)在僅限于便攜式電子設(shè)備等小容量電池，而不能用于動力電池。 

 

二、聚合物鋰電池：

 

在實(shí)踐可用的理論比能量上有極大的進(jìn)步，相對于鈷酸鋰電池，能夠更好地發(fā)揮高容量作用，但從資料上來說，聚合物電池也采用鈷酸鋰和有機(jī)電解液，所以并未根本解決安全性問題。從運(yùn)用角度來看，電池假如發(fā)作短路將產(chǎn)生過大電流。聚合物鋰電池的電解液為膠體，不易走漏，也就排除了漏液的或許性，但將因此發(fā)作更強(qiáng)烈的焚燒，因此，自燃是聚合物鋰電池的最大危險(xiǎn)。 

 

三、錳酸鋰電池：

 

錳酸鋰電池的資料具有一定的優(yōu)點(diǎn)，它能夠保證在滿電狀態(tài)下，正極的鋰離子能夠完全嵌入到負(fù)極炭孔中，而不是象鈷酸鋰那樣會在正極有一定殘留，這就從根本上防止了枝晶的產(chǎn)生。這是從理論上來知道。實(shí)踐上，錳酸鋰電池假如遭受強(qiáng)壯外力作用或許制備過程中偷工減料都有或許構(gòu)成電池在充放電循環(huán)過程中瞬間構(gòu)成鋰離子快速移動。在負(fù)極來不及完全接納鋰離子的情況下構(gòu)成枝晶。防止這一成果要從電池出廠時(shí)的測試來保證?？傊?，檢測合格的錳酸鋰電池一般不會發(fā)作安全事故。因?yàn)?，錳酸鋰安定的結(jié)構(gòu)使其氧化性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鈷酸鋰，即使外部短路(而非內(nèi)部短路)，也基本能防止析出金屬鋰引發(fā)焚燒和爆炸。 

 

四、磷酸鐵鋰電池：

 

這是一種理想的動力電池，可用于電動工具和動力汽車等，磷酸鐵鋰的理論容量是170mAh/g，做成資料的實(shí)踐可達(dá)容量為160mAh/g。在安全性上，磷酸鐵鋰熱穩(wěn)定高，電解液氧化能力低，因此安全性高;但其缺陷是電導(dǎo)率低，需求改性技能來進(jìn)步，成果，體積過大，電解液用量多。而且，因?yàn)槿萘看?，電池的一致性較差，現(xiàn)在，磷酸鐵鋰技能還在研究中。