電動(dòng)車電池會(huì)怎樣發(fā)展？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-04-03 10:23
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一、鋰電化
首先，從雅迪、愛(ài)瑪、臺(tái)鈴、新日這些行業(yè)知名電動(dòng)車企業(yè)的動(dòng)作來(lái)看，其都推出了相應(yīng)的鋰電新品，而鋰電車也是他們重點(diǎn)研發(fā)的對(duì)象。從這就能看出，鋰電池占國(guó)標(biāo)車的比重很大，將獲得新的發(fā)展機(jī)遇。而從天能、超威、京球這些行業(yè)知名電池的動(dòng)作來(lái)看，他們也推出了相應(yīng)鋰電新品，此外也加打了鋰電池領(lǐng)域的研發(fā)投入。從這也能看出，鋰電池領(lǐng)域?qū)⒊蔀殡姵匦袠I(yè)重點(diǎn)發(fā)展的方向。因此，從這兩點(diǎn)來(lái)看，電動(dòng)車電池鋰電化速度將進(jìn)一步加快。
二、輕量化
從新國(guó)標(biāo)要求來(lái)看，明確要求電動(dòng)自行車整車質(zhì)量不大于55kg，這意味著要想從根本上降低電動(dòng)自行車質(zhì)量，必須從其配件下手，而首要考慮的就是電池重量。因此，很多電動(dòng)車電池廠家開(kāi)始研發(fā)輕量化的電池，而輕量化電池的出現(xiàn)，也將更符合國(guó)標(biāo)車的發(fā)展。因此，從這點(diǎn)來(lái)看，輕量化將成為電動(dòng)車電池的另一個(gè)發(fā)展方向。
三、低壓化
新國(guó)標(biāo)除了對(duì)整車質(zhì)量有要求外，還要求國(guó)標(biāo)電動(dòng)車電池電壓不大于48V，而從現(xiàn)在的電動(dòng)車企業(yè)的動(dòng)作來(lái)看，他們也都研發(fā)了不少48V的國(guó)標(biāo)電動(dòng)車。以米柚EB為例，其采用的48V20Ah的鋰電池，其續(xù)航可達(dá)到100公里，這意味著低壓化的電動(dòng)車依舊能跑得更遠(yuǎn)。而對(duì)電池企業(yè)來(lái)說(shuō)，為了迎合新國(guó)標(biāo)，他們也會(huì)加大低電壓的比重，以此來(lái)獲得更多市場(chǎng)份額。因此，低壓化也將成為電動(dòng)車電池發(fā)展的新方向。
