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磷酸鐵鋰電池能量密度及溫度對放電的影響有哪些

來源:寶鄂實業(yè)    2020-03-27 13:11    點擊量:
磷酸鐵鋰電池的能量密度
重量能量密度是電池性能的一個重要指標(biāo)20 Ah的磷酸鐵鋰電池充滿電后以0.3 c倍率放電到2.0 V,將放電曲線進行積分可以得到電池放出的能量.經(jīng)過積分計算后,20 Ah的磷酸鐵鋰電池放出了70.7 Wh的能量,而電池的重量為580 g,因此可以計算出磷酸鐵鋰電池的重量能量密度為121.90 Wh/kg。
 
磷酸鐵鋰電池不同溫度下的放電
由于電動車在使用中存在較大的地域差異,因此在北方冬季存在氣溫較低的天氣狀況,而較低的溫度必然對電池的性能產(chǎn)生一定的影響.因此,為了了解磷酸鐵鋰電池的低溫放電性能,測試中將20 Ah的磷酸鐵鋰動力電池分別在-20℃,-10℃,0 ℃,25 ℃及55℃下存放20 h,然后在此低溫環(huán)境中以0.3 c倍率放電(以常溫0-3 c放電容量為100%)。
 
磷酸鐵鋰電池在一20℃下只能放出常溫下約55%容量,因此有可能在使用中對電動車產(chǎn)生不利的影響.但是實際上很明顯對于單只電池隨著溫度的降低放電容量下降較多,而對于電動車來說,通常為數(shù)百只電池組合在一起,當(dāng)電池工作時將釋放出一定的熱量,此時電池的溫度必然上升,因此對實際應(yīng)用中的電池組而言,低溫放電問題并不非常嚴重.在測試時,單只電池由于暴露的比表面積較大,因此在整個測試過程中的溫度基本與環(huán)境相同,因此放電容量受到較大影響。
 
在較高的溫度下磷酸鐵鋰電池受影響較小,如在55℃時電池相對25 ℃時的放電容量只稍有增加。
 
通過以上研究表明,磷酸鐵鋰電池具有長的循環(huán)壽命、高的安全眭和能量密度同時由于磷酸鐵鋰電池在整個生產(chǎn)過程中不使用含鉛、鎘、汞、六價鉻等有毒重金屬元素的物料,電池的包裝材料中不含多溴聯(lián)苯和多溴二苯醚,磷酸鐵鋰電池也更環(huán)保.因此,磷酸鐵鋰電池在電動車和大規(guī)?;瘜W(xué)儲能領(lǐng)域必將有更廣闊的應(yīng)用。
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