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來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2020-03-26 10:29    點(diǎn)擊量:
首先,大家耳濡目染的電動車的電池大多采用三元鋰電池磷酸鐵鋰電池這兩種,雖然它們都用在電動車上,但區(qū)別很大。對三元鋰電池而言,它的能力密度比較高,也就意味著它的續(xù)航里程比較長,但缺點(diǎn)就是容易分解,對其安全裝置要求會比較高一些;而磷酸鐵鋰電池,它的穩(wěn)定性比較好,可以多次循環(huán)使用,安全性也得到了很好的體現(xiàn)。所以目前電動車配備磷酸鐵鋰電池的比較多一些。
 
 
 
 
其次,除了以上介紹的兩種電池之外,鎳氫電池也是電動車的一種電池,在一些混動汽車?yán)锩嬉矔紶柭牭竭@款電池的名稱,它的體積稍微偏大一些,能量密度跟三元鋰電池沒有太多的區(qū)別,所以續(xù)航里程也比較可觀,只不過在充電放電的過程中,這款電池特別容易損耗,所以衰減的速度比較快,也就意味著在更換成本比較高。
 
 
 
 
當(dāng)然,科學(xué)不斷進(jìn)步,氫能源燃料電池已經(jīng)進(jìn)入人們的視野,它自身通過一些能量的轉(zhuǎn)換為汽車提供電能,作為一種新型的能源電池,比較環(huán)保,生成物沒有污染,相對比較穩(wěn)定,使用的壽命也能得到改善,所以對于未來的電動車而言,大有前景。
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