鋰電池組熱失控原因和過程是怎樣的
來源：寶鄂實業(yè)
2020-03-16 09:13
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引起鋰電池組熱失控的因素主要有外部短路、外部高溫和內(nèi)部短路。
◎內(nèi)部短路：由于電池的濫用，如過充過放導(dǎo)致的支晶、電池生產(chǎn)過程中的雜志灰塵等，將惡化生成刺穿隔膜，產(chǎn)生微短路，電能量的釋放導(dǎo)致溫升，溫升帶來的材料化學(xué)反應(yīng)又?jǐn)U大了短路路徑，形成了更大的短路電流，這種互相累積的互相增強的破壞，導(dǎo)致熱失控。下面以鈷酸鋰電芯為例，簡述一個典型鋰電池組熱失控過程。
A：準(zhǔn)備階段，電池處于滿電狀態(tài)；
B：內(nèi)短路發(fā)生，大電流通過短路點而產(chǎn)生熱量，并通過LiC6熱擴散，達到SEI膜分解溫度，SEI膜開始分解，放出少量CO2和C2H4,殼體輕微鼓脹，隨著短路位置的不斷放電，電池溫度的不斷上升，電液中鏈狀溶劑開始分散，LiC6與電液也開始反應(yīng)放熱，伴隨著C2H5FC3H6C3H8產(chǎn)生，但反應(yīng)較慢，放熱量較??；
鋰電池組
C:隨著放電的進行，鋰電池組短路位置溫度繼續(xù)升高，隔膜局部收縮融化，短路位置擴大，溫度進一步升高，當(dāng)內(nèi)部溫度達到Li0.5Co02的分解溫度時，正極瞬間分解，并釋放O2,后者于電液瞬間反應(yīng)放出大量熱量，同時放出大量CO2氣體，造成電池內(nèi)壓增大，如果壓力足夠大，沖破電池殼體，引起電池爆炸；
