簡(jiǎn)介鈦酸鋰電池優(yōu)缺點(diǎn)
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-03-12 10:56
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鈦酸鋰電池優(yōu)點(diǎn)
1、安全穩(wěn)定性好
由于鈦酸鋰負(fù)極材料嵌鋰電位高，在充電的過(guò)程中避免了金屬鋰的生成和析出，又因其平衡電位高于絕大部分電解質(zhì)溶劑的還原電位，不與電解液反應(yīng)，不形成固—液界面鈍化膜，避免了很多副反應(yīng)的發(fā)生，從而大大的提高了安全性。“儲(chǔ)能電站和電動(dòng)汽車(chē)一樣，安全穩(wěn)定性是最為重要的指標(biāo)。”楊凱說(shuō)。
2、快充性能優(yōu)異
充電時(shí)間太長(zhǎng)一直是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中難以跨越的障礙。一般采用慢充的純電動(dòng)公交車(chē)，充電時(shí)間至少要4個(gè)小時(shí)以上，很多純電動(dòng)乘用車(chē)的充電時(shí)間更是長(zhǎng)達(dá)8個(gè)小時(shí)。而鈦酸鋰電池十分鐘左右即可充滿，較傳統(tǒng)的電池有了質(zhì)的飛躍。
3、循環(huán)壽命長(zhǎng)
與傳統(tǒng)鋰離子電池普遍采用的石墨材料相比，鈦酸鋰材料在充放電嵌脫鋰過(guò)程中，骨架結(jié)構(gòu)幾乎不發(fā)生收縮或膨脹，被稱為“零應(yīng)變”材料，避免了一般電極材料脫/嵌鋰離子時(shí)晶胞體積應(yīng)變而造成的電極結(jié)構(gòu)損壞的問(wèn)題，因而具有非常優(yōu)異的循環(huán)性能。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)定，普通磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命平均為4000—6000次，而鈦酸鋰電池的循環(huán)壽命可達(dá)25000次以上。
4、耐寬溫性能良好
一般電動(dòng)汽車(chē)在-10℃時(shí)充放電就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，鈦酸鋰電池耐寬溫性能良好，耐用性強(qiáng)，在-40℃到70℃均可正常充放電，無(wú)論是在冰封的北國(guó)，還是在炎熱的南方，車(chē)輛都不會(huì)因電池“休克”而影響工作，消除了用戶的后顧之憂。
鈦酸鋰電池的缺點(diǎn)
1、對(duì)鋰電位高，導(dǎo)致工作電壓低，能量密度降低
2.電池制作過(guò)程容易產(chǎn)氣
3.電子導(dǎo)電性不好
