鉛酸電池和鋰電池哪個(gè)好?
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-03-09 10:26
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與鉛酸電池相比，鋰電池的平均電壓更高，其能量密度高，換言之，同等大小的電池，鋰電池容量更多。別的，鋰電池相對輕盈，攜帶方便，而壽命相對要長很多。此外，鋰電池的高低溫適應(yīng)性更強(qiáng)，受溫度影響因素較小，且更加綠色環(huán)保。
與鋰電池相比，鉛酸電池的價(jià)格相對便宜，大眾更容易接受。此外，鉛酸電池的高倍率放電功能更好。最重要的是鉛酸電池回收價(jià)格比鋰電池更高。
從電池的安全防護(hù)角度來看，鋰電池包通常都會(huì)配備BMS保護(hù)板，它可以精準(zhǔn)操控電池包中每一顆電芯的狀況，直接從根源上處理過充過放的問題。
鉛酸電池也有自己的缺點(diǎn)，比如重金屬容易造成環(huán)境污染;與鋰電池相比，鉛酸電池能量密度更低;而且其使用壽命不及鋰電池。
鋰電池耐用性較強(qiáng)，耗費(fèi)慢，充放超過500次，并且無回憶，一般壽命在4—5年。鉛酸電池一般在深充深放電400次以內(nèi)，有回憶，壽命在兩年左右。
商場上目前干流的電池是48伏，假如需求替換的話，鉛酸電池在450左右，質(zhì)保期為1年;鋰電池價(jià)格相對較貴，需求1000元左右，但是其質(zhì)保期為2年。
鉛酸蓄電池最大的優(yōu)勢就是適用溫度帶很寬。在低溫環(huán)境中放電功能良好，在高溫環(huán)境中本體不會(huì)發(fā)生爆炸，安全功能高。它的另一個(gè)較大的優(yōu)勢則是售價(jià)低廉，這得益于它豐厚的原料以及高資源循環(huán)率。反觀鋰電池，它的優(yōu)勢在于電池能量密度高，這可以讓它需求高續(xù)航才能的新能源轎車范疇打開商場。
綜合來說，因?yàn)楦呃m(xù)航需求特性，鋰電池在新能源轎車應(yīng)用范疇大放異彩，未來新能源轎車的開展以及國家方針的引導(dǎo)一定會(huì)促進(jìn)鋰電池職業(yè)的開展。
鋰電池和鉛酸電池是目前使用較廣泛的兩種電池。目前的鋰電池能量密度一般在200~260wh/g，鉛酸一般在50~70wh/g，那么重量能密度鋰電池就是鉛酸的3~5倍，這就意味著相同容量的情況下，鉛酸電池是鋰電池的3~5倍，所以在儲(chǔ)能裝置輕量化上，鋰電池占居絕對優(yōu)勢。
