為什么電池不耐用 電池的技術(shù)發(fā)展緩慢原因分析
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-02-16 15:54
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對(duì)手機(jī)、平板電腦用戶來(lái)說(shuō)，最大的煩惱除了不能上網(wǎng)外，恐怕就是電量不夠用，充電時(shí)間又太長(zhǎng)了吧！
在過(guò)去近七年間，手機(jī)完成了從功能機(jī)到智能機(jī)的蛻變，手機(jī)在生活中的作用正變得越來(lái)越重要。不過(guò)，手機(jī)的發(fā)展日新月異，性能等方面都獲得突飛猛進(jìn)的發(fā)展，唯獨(dú)電池技術(shù)一直發(fā)展緩慢，這也成為制約手機(jī)更進(jìn)一步發(fā)展的重要原因。
發(fā)展史及現(xiàn)狀
鋰電池最早期應(yīng)用在心臟起搏器中。鋰電池的自放電率極低，放電電壓平緩等優(yōu)點(diǎn)，使得植入人體的起搏器能夠長(zhǎng)期運(yùn)作而不用重新充電。鋰電池一般有高于3.0伏的標(biāo)稱電壓，更適合作集成電路電源。
1991年Sony成功開發(fā)鋰離子電池。它的商用化，使人們的移動(dòng)電話、筆記本、計(jì)算器等攜帶型電子設(shè)備的重量和體積大大減小。但經(jīng)過(guò)了近二十年的發(fā)展，不管是智能手機(jī)、平板電腦，還是如今異?；鸨奶厮估妱?dòng)車，所有電子設(shè)備使用的鋰電池技術(shù)，與索尼公司當(dāng)年開發(fā)的鋰離子電池在技術(shù)使用上并無(wú)本質(zhì)差別。鋰電池技術(shù)似乎走進(jìn)了一個(gè)死胡同，從電子行業(yè)的推動(dòng)者一下子成為了行業(yè)的制約者。
特斯拉的超大鋰電池組
不過(guò)也不要盲目悲觀，在這二十年中，鋰電池技術(shù)并不是完全停滯不前，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)拓展，鋰電池技術(shù)已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。尤其是在充電效率、電池容量、 發(fā)熱冷卻等方面，傳統(tǒng)的鋰電池也已經(jīng)表現(xiàn)得越來(lái)越好，此外，隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的興起，會(huì)加速推動(dòng)鋰電池技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展，只不過(guò)要想取得革命性的變革，還需要慢慢等待。
技術(shù)瓶頸
既然鋰電池技術(shù)已經(jīng)到了發(fā)展瓶頸，那么有沒有其他類型的化學(xué)電池能夠取代它呢？就目前而言，答案是沒有。
鋰電池是迄今為止所有商業(yè)化使用的二次化學(xué)電池中性能最為優(yōu)秀的電池，其特點(diǎn)主要有：比能量高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、擁有較寬的充電功率范圍、倍率放電性能好等。
雖然鋰電池優(yōu)點(diǎn)多多，但是想要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模大容量的使用還是會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題。鋰電池中鋰離子的數(shù)量是固定的，想要更長(zhǎng)久的電池使用時(shí)間，就必須增加電池?cái)?shù)量，但這又意味著更重的設(shè)備、更大的發(fā)熱量以及更高的過(guò)熱爆炸可能性，這也是眾多手機(jī)在重度使用后，成為了一個(gè)“暖手寶”的主要原因。如果想要更安全或者更便攜，就必須犧牲電池?cái)?shù)量和使用時(shí)間。
OPPO閃充技術(shù)
由于暫時(shí)還沒有其他物質(zhì)的電池性能要好于鋰電池，許多手機(jī)廠家開始換一種思路來(lái)解決這種問(wèn)題，比如OPPO推出的VOOC閃充技術(shù)，據(jù)官方介紹可以在 30分鐘內(nèi)充電達(dá)75%左右，同時(shí)解決快速充電的發(fā)熱問(wèn)題，保證絕對(duì)的安全，這種方法屬于提高充電效率，值得大力推廣。再比如，由諾基亞帶動(dòng)起來(lái)的無(wú)線充電技術(shù)，雖說(shuō)還不是很成熟，充電效率還有待提高。但是思路甚好，未來(lái)可以向無(wú)感知大范圍的無(wú)線充電技術(shù)發(fā)展，突破固有的充電界限。
未來(lái)
鋰電池技術(shù)未來(lái)能否繼續(xù)發(fā)展會(huì)受到正反兩方面的影響：一個(gè)方面是智能手機(jī)、電動(dòng)汽車等新興行業(yè)，繼續(xù)擴(kuò)大需求，促進(jìn)鋰電池行業(yè)份額高速增長(zhǎng)，同時(shí)各科技企業(yè)加大電池技術(shù)的研發(fā)力度，這將大大促進(jìn)鋰電池技術(shù)發(fā)展；另一個(gè)方面，隨著人類社會(huì)能源問(wèn)題的加劇，人們對(duì)新能源的渴求十分迫切，未來(lái)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)更高效的產(chǎn)品來(lái)替代鋰電池。不過(guò)，這兩方面的影響前者目前來(lái)看是必然發(fā)生，后者則是未知固恒能源自主研發(fā)的QMM系列便攜式氣密性檢漏測(cè)試儀是針對(duì)新能源領(lǐng)域開發(fā)的專用測(cè)試設(shè)備，適用于動(dòng)力電池包、液冷板、PDU、PEU等部位的氣密性檢測(cè)。該設(shè)備采用固恒能源特有的氣壓控制及測(cè)量技術(shù)，有效的解決了在微氣壓下的氣壓自動(dòng)調(diào)節(jié)、氣壓穩(wěn)定和采樣精度等難題，具有進(jìn)氣氣壓自動(dòng)調(diào)節(jié)、氣壓穩(wěn)定精度高、測(cè)試結(jié)果重復(fù)性好等特點(diǎn)。廠商通過(guò)它測(cè)試出廠電池，能最大的保障電池的質(zhì)量問(wèn)題，讓客戶放心，讓廠商省心。相較于常規(guī)檢測(cè)工具，廠商出廠的動(dòng)力鋰電池質(zhì)量良莠不齊，電池使用壽命相差巨大，容易導(dǎo)致消費(fèi)者的不信任
在過(guò)去近七年間，手機(jī)完成了從功能機(jī)到智能機(jī)的蛻變，手機(jī)在生活中的作用正變得越來(lái)越重要。不過(guò)，手機(jī)的發(fā)展日新月異，性能等方面都獲得突飛猛進(jìn)的發(fā)展，唯獨(dú)電池技術(shù)一直發(fā)展緩慢，這也成為制約手機(jī)更進(jìn)一步發(fā)展的重要原因。
發(fā)展史及現(xiàn)狀
鋰電池最早期應(yīng)用在心臟起搏器中。鋰電池的自放電率極低，放電電壓平緩等優(yōu)點(diǎn)，使得植入人體的起搏器能夠長(zhǎng)期運(yùn)作而不用重新充電。鋰電池一般有高于3.0伏的標(biāo)稱電壓，更適合作集成電路電源。
1991年Sony成功開發(fā)鋰離子電池。它的商用化，使人們的移動(dòng)電話、筆記本、計(jì)算器等攜帶型電子設(shè)備的重量和體積大大減小。但經(jīng)過(guò)了近二十年的發(fā)展，不管是智能手機(jī)、平板電腦，還是如今異?；鸨奶厮估妱?dòng)車，所有電子設(shè)備使用的鋰電池技術(shù)，與索尼公司當(dāng)年開發(fā)的鋰離子電池在技術(shù)使用上并無(wú)本質(zhì)差別。鋰電池技術(shù)似乎走進(jìn)了一個(gè)死胡同，從電子行業(yè)的推動(dòng)者一下子成為了行業(yè)的制約者。
特斯拉的超大鋰電池組
不過(guò)也不要盲目悲觀，在這二十年中，鋰電池技術(shù)并不是完全停滯不前，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)拓展，鋰電池技術(shù)已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。尤其是在充電效率、電池容量、 發(fā)熱冷卻等方面，傳統(tǒng)的鋰電池也已經(jīng)表現(xiàn)得越來(lái)越好，此外，隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的興起，會(huì)加速推動(dòng)鋰電池技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展，只不過(guò)要想取得革命性的變革，還需要慢慢等待。
技術(shù)瓶頸
既然鋰電池技術(shù)已經(jīng)到了發(fā)展瓶頸，那么有沒有其他類型的化學(xué)電池能夠取代它呢？就目前而言，答案是沒有。
鋰電池是迄今為止所有商業(yè)化使用的二次化學(xué)電池中性能最為優(yōu)秀的電池，其特點(diǎn)主要有：比能量高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、擁有較寬的充電功率范圍、倍率放電性能好等。
雖然鋰電池優(yōu)點(diǎn)多多，但是想要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模大容量的使用還是會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題。鋰電池中鋰離子的數(shù)量是固定的，想要更長(zhǎng)久的電池使用時(shí)間，就必須增加電池?cái)?shù)量，但這又意味著更重的設(shè)備、更大的發(fā)熱量以及更高的過(guò)熱爆炸可能性，這也是眾多手機(jī)在重度使用后，成為了一個(gè)“暖手寶”的主要原因。如果想要更安全或者更便攜，就必須犧牲電池?cái)?shù)量和使用時(shí)間。
OPPO閃充技術(shù)
由于暫時(shí)還沒有其他物質(zhì)的電池性能要好于鋰電池，許多手機(jī)廠家開始換一種思路來(lái)解決這種問(wèn)題，比如OPPO推出的VOOC閃充技術(shù)，據(jù)官方介紹可以在 30分鐘內(nèi)充電達(dá)75%左右，同時(shí)解決快速充電的發(fā)熱問(wèn)題，保證絕對(duì)的安全，這種方法屬于提高充電效率，值得大力推廣。再比如，由諾基亞帶動(dòng)起來(lái)的無(wú)線充電技術(shù)，雖說(shuō)還不是很成熟，充電效率還有待提高。但是思路甚好，未來(lái)可以向無(wú)感知大范圍的無(wú)線充電技術(shù)發(fā)展，突破固有的充電界限。
未來(lái)
鋰電池技術(shù)未來(lái)能否繼續(xù)發(fā)展會(huì)受到正反兩方面的影響：一個(gè)方面是智能手機(jī)、電動(dòng)汽車等新興行業(yè)，繼續(xù)擴(kuò)大需求，促進(jìn)鋰電池行業(yè)份額高速增長(zhǎng)，同時(shí)各科技企業(yè)加大電池技術(shù)的研發(fā)力度，這將大大促進(jìn)鋰電池技術(shù)發(fā)展；另一個(gè)方面，隨著人類社會(huì)能源問(wèn)題的加劇，人們對(duì)新能源的渴求十分迫切，未來(lái)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)更高效的產(chǎn)品來(lái)替代鋰電池。不過(guò)，這兩方面的影響前者目前來(lái)看是必然發(fā)生，后者則是未知固恒能源自主研發(fā)的QMM系列便攜式氣密性檢漏測(cè)試儀是針對(duì)新能源領(lǐng)域開發(fā)的專用測(cè)試設(shè)備，適用于動(dòng)力電池包、液冷板、PDU、PEU等部位的氣密性檢測(cè)。該設(shè)備采用固恒能源特有的氣壓控制及測(cè)量技術(shù)，有效的解決了在微氣壓下的氣壓自動(dòng)調(diào)節(jié)、氣壓穩(wěn)定和采樣精度等難題，具有進(jìn)氣氣壓自動(dòng)調(diào)節(jié)、氣壓穩(wěn)定精度高、測(cè)試結(jié)果重復(fù)性好等特點(diǎn)。廠商通過(guò)它測(cè)試出廠電池，能最大的保障電池的質(zhì)量問(wèn)題，讓客戶放心，讓廠商省心。相較于常規(guī)檢測(cè)工具，廠商出廠的動(dòng)力鋰電池質(zhì)量良莠不齊，電池使用壽命相差巨大，容易導(dǎo)致消費(fèi)者的不信任
