特斯拉為什么要用磷酸鐵鋰？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-03-03 12:55
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早幾年電動(dòng)車(chē)剛發(fā)展起來(lái)的時(shí)候，我們會(huì)看到很多車(chē)輛的動(dòng)力電池使用的是磷酸鐵鋰，然而近幾年三元鋰的名聲更響亮，買(mǎi)車(chē)時(shí)甚至?xí)?wèn)“這車(chē)的電池是三元鋰的吧？”磷酸鐵鋰電池似乎成為了被淘汰的電池種類(lèi)。然而最近特斯拉可能使用磷酸鐵鋰電池的新聞以及比亞迪“刀片電池”的應(yīng)用，將人們的視線重新拉回到磷酸鐵鋰電池身上，難道我們又要用回磷酸鐵鋰電池？是技術(shù)的“退步”還是資本的“讓步”？
1、如果特斯拉要使用磷酸鐵電池，很大原因是看中的其成本低的優(yōu)勢(shì)，想用其降低入門(mén)車(chē)型售價(jià)，擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2、隨著補(bǔ)貼加速退坡和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，磷酸鐵鋰電池的低成本優(yōu)勢(shì)又被看好。
3、新的封包技術(shù)讓磷酸鐵電池能和三元鋰電池差不多的電池能量密度，相同的續(xù)航里程，更低的售價(jià)，磷酸鐵電池回歸不是技術(shù)的退步。
4、代步微型車(chē)更適合選擇低成本、長(zhǎng)壽命、高安全性的磷酸鐵鋰電池。
