1.為確保航空運送安全，并滿意客戶對含鋰電池貨品的運送需求，根據(jù)世界航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)則，擬定出可充電型鋰電池操作標(biāo)準(zhǔn),即UN38.3（UNDOT）的查驗。根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機場貨品收運部門應(yīng)對鋰電池進(jìn)行運送文件檢查，最重要的是每種類型的鋰電池UN38.3安全檢測陳說。即要求鋰電池運送前，有必要要經(jīng)過高度模仿、高低溫循環(huán)、振動實驗、沖擊實驗、 55℃外短路、碰擊實驗、過充電實驗、強制放電實驗，才華確保鋰電池運送安全。假定鋰電池與設(shè)備沒有設(shè)備在一同，而且每個包裝件內(nèi)裝有跨越24個電池芯或12個電池，則還須經(jīng)過1.2米自在下跌實驗

2.美國消費品安全協(xié)會(CPSC)宣告，悉數(shù)平衡車(包含扭扭車)的制造商、進(jìn)口商、經(jīng)銷商，其在美國本鄉(xiāng)出產(chǎn)、進(jìn)口、銷售的平衡車有必要契合新的安全標(biāo)準(zhǔn)，包含UL2272平衡車電路體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，UL2271平衡車鋰電池新標(biāo)。別的悉數(shù)平衡車電池有必要契合UN38.3認(rèn)證要求。鋰電池UN38.3陳說可由民航指定的第三方檢測機構(gòu)，也可由具有檢測才能的電池出產(chǎn)廠家供給。如不能供給此項檢測陳說，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運送。

2016年2月22日，世界民航安排（ICAO）委員會已選用世界民航安排飛翔委員會的建議：贊同修訂其技能攻略中有關(guān)鋰電池運送的規(guī)則。

新規(guī)則將于2016年4月1日正式施行。修改后的新規(guī)則包含： 

荷電狀態(tài)捆綁： 鋰離子電池芯及電池的電荷載量（SOC）不得跨越30%，包含Section II電池芯和電池。此項規(guī)則不適用于與設(shè)備包裝在一同或包含在設(shè)備內(nèi)的電池。 

包裹數(shù)量捆綁： 寄件人郵遞的每票貨件中SectionII包裹（僅指電池）不得跨越一個。 

集結(jié)包裝捆綁： 一個集結(jié)包裝內(nèi)所含SectionII包裹不得跨越一個(8個電池芯或2個電池組)。 

電池獨自走運： 寄件人有必要將鋰電池貨件（僅指電池）與其他貨件分隔獨自走運。 

適用于UN38.3的產(chǎn)品列表

1.各種鉛酸蓄電池（如轎車啟動用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）

2.各種動力二次電池（如動力車用電池、電動路程車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等）

3.悉數(shù)平衡車電池

4.各種手機電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等）

5.各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、 無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等）

6.各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等） 

 

UN38.3查驗項目:

　　 T.1 高度模仿實驗

　　 T.2 熱查驗

　 　T.3 振動實驗

　　 T.4 沖擊實驗

　　 T.5 外短路實驗

　　 T.6 磕碰實驗

　 　T.7 過充電實驗

　 　T.8 強制放電實驗

T.9 1.2米下跌查驗

斷定查驗合格標(biāo)準(zhǔn)

1.在實驗T.1至T.6中，沒有發(fā)生解體或起火 。

2.在實驗T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蝕性物質(zhì)。

3.目視調(diào)查沒有看到排氣或滲漏。

4.沒有發(fā)生導(dǎo)致分量丟失跨越表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。

5.在實驗T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì)。 

 

UN38.3需求供給的材料

1.懇求表

懇求鑒定書所需材料如下：

① 委托書蓋章原件；

② 隨附文件蓋章原件(危品不必供給）

③ 運送聲明蓋章原件；

④電池制造商ISO體系證書，或電芯制造商ISO證書但需求供給質(zhì)量體系聲明蓋章原件（假定都沒有ISO，

需供給制造商的，質(zhì)量手冊、安排機構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證）；

⑤包裝圖片，需求能夠看到完整的包裝符號和標(biāo)簽及包裝方法

2.規(guī)格書

3.電池上嘜碼上有類型和WH以及標(biāo)注+-（正負(fù)）極

4.DGM鑒定書表格

5.留意包裝圖片中操作標(biāo)簽稱號只需兩種書寫方法

 

UN38.3包裝要求

1、除非設(shè)備在設(shè)備中（如設(shè)備在手機、照相機、對講機、筆記本電腦等），電池及原電池有必要獨自包裝以防短路，

并裝于穩(wěn)固的外包裝內(nèi)。

2、除非設(shè)備在設(shè)備中，每個包裝件假定裝有跨越 24個原電池或 12 個電池，有必要還要滿意以下要求：

1)每個包裝件有必要用符號闡明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)選用的特別方法。

2)每票貨有必要有隨機文件來闡明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應(yīng)選用的特別方法。

3)每個包裝件有必要能接受任何取向的 1.2m 的下跌實驗， 而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池，

并沒有改動其間電池的位置致使電池與電池（或原電池與原電

池）相互觸摸、沒有電池自包裝件中漏出。

4)除非鋰電池設(shè)備在設(shè)備中，不然每個包裝件的毛重不得跨越 30kg。條件捆綁走運的鋰電池及鋰電池組假定契合

如下悉數(shù)條件可按非捆綁性物品（非危險品）運送。假定下述任一條件無法滿意，則應(yīng)按 UN3090

或 UN3091 的危險品收運要求操作. 

 

UN38.3認(rèn)證包裝方法

UN38.3認(rèn)證包裝方法有3種

1、電池獨自包裝出貨 

1）965 IA 電芯>20Wh、電池>100Wh

2）965 IB 電芯≤20Wh、電池≤100Wh （每個包裝件中鋰電池的毛重：客機和貨機上均不跨越10kg）

3）965 II 電池≤20Wh、電池≤100Wh

2、966 II 電池與設(shè)備一同包裝出貨

3、967 II 電池設(shè)備在設(shè)備中出貨 

 

UN38.3運送方法

1）PI965 電池獨自運送

2）PI966 與設(shè)備一同，不在設(shè)備里

3）PI967 裝在設(shè)備里，不可拆

UN38.3對鋰含量的捆綁

1、關(guān)于金屬鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得跨越 1g；關(guān)于鋰離子原電池鋰當(dāng)量含量不跨越 1.5g。

注:原電池亦稱做電池芯。

2、關(guān)于金屬鋰或鋰合金電池，鋰總含量不跨越 2g，關(guān)于鋰離子電池鋰當(dāng)量含量不跨越 8g。

注：上述“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽極上具有的金屬鋰的量。而關(guān)于鋰離子電池，

以克為單位的“鋰當(dāng)量含量”的計算方法是以 0.3 乘以額定容量的安培小時。

例如：某手機鋰離子電池的額定容量是 800mah（800毫安小時）。

樣品數(shù)量

電芯 35個

電池 8個制品+25個電芯

鋰金屬 40個 

 

UN38.3周期

12-15個工作日。