鋰電池要進(jìn)行老化測(cè)試的原因是什么
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-02-29 11:03
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老化就是在一定溫度和/或者負(fù)載下對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加載運(yùn)行，一段時(shí)間或者循環(huán)后再檢測(cè)產(chǎn)品的性能指標(biāo)是否滿足技術(shù)要求。鋰電池老化一般就是指 鋰離子電池裝配注液完成后第一次充電化成后的放置，可以有常溫老化也可有高溫老化，作用都是使初次充電后形成的SEI膜性質(zhì)和組成能夠穩(wěn)定。常溫老化溫度為25度,高溫老化各廠不同,有的是38度也有45度的，時(shí)間在48-72小時(shí)之間。
那么我們?yōu)槭裁匆M(jìn)行動(dòng)力鋰電池的老化測(cè)試呢？老化測(cè)試的目的主要有三個(gè)：
1、電池經(jīng)過預(yù)化成工序后，電池內(nèi)部石墨負(fù)極會(huì)形成一定的量的SEI膜，但是這個(gè)膜結(jié)構(gòu)緊密且孔隙小，將電池在高溫下進(jìn)行老化，將有助于SEI結(jié)構(gòu)重組，形成寬松多孔的膜。
2、化成后電池的電壓處于不穩(wěn)定的階段，其電壓略高于真實(shí)電壓，老化的目的就是讓其電壓更準(zhǔn)確穩(wěn)定。
3、將電池置于高溫或常溫下一段時(shí)間，可以保證電解液能夠?qū)O片進(jìn)行充分的浸潤(rùn)，有利于電池性能的穩(wěn)定。
