動力電池回收的特點有哪些
來源：寶鄂實業(yè)
2020-02-24 09:41
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一是目前車企的回收途徑主要都選擇設(shè)立動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點。截止到2019年1月份，共計有45家企業(yè)申報了3204個回收服務(wù)網(wǎng)點，其中，部分網(wǎng)點為多家車企提供回收服務(wù)。經(jīng)整理后去除重復(fù)申報的網(wǎng)點后，共計有2075個回收服務(wù)網(wǎng)點，平均每家車企申報了46個回收網(wǎng)點，其中國內(nèi)品牌吉利汽車465個、金龍汽車260個。
另一個突出特征就是在回收的戰(zhàn)略布局上，車企單打獨斗者非常少，普遍趨勢是選擇與第三方回收企業(yè)或者電池企業(yè)抱團合作。目前國內(nèi)主要參與電池回收的正規(guī)廠商多為第三方回收企業(yè)如光華科技、格林美、贛州豪鵬、湖南邦普等，還有鋰電材料企業(yè)如華友鈷業(yè)、天賜材料等，動力電池企業(yè)如比亞迪、國軒高科、寧德時代等。
隨著新能源汽車的快速發(fā)展，大規(guī)模動力電池的回收與再利用也將駛向快車道，而從當前的政策與一些企業(yè)的對策來看，已經(jīng)做到了未雨綢繆。不過從初期階段暴露的問題不難發(fā)現(xiàn)，監(jiān)管的到位，體現(xiàn)在從企業(yè)到市場，從眼前到未來，并且在動力電池回收與再利用過程中，始終是最重要的環(huán)節(jié)。
