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介紹新能源汽車(chē)鋰電池使用壽命

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2020-02-18 09:38    點(diǎn)擊量:
新能源汽車(chē)鋰電池的使用壽命和駕駛員的日常駕駛習(xí)慣有密不可分的關(guān)系,日常用車(chē)激烈駕駛多,充電時(shí)間把握不好,都會(huì)影響新能源汽車(chē)鋰電池的使用時(shí)間。通常情況下,設(shè)計(jì)壽命都在六年乃至十年以上。電池的壽命有"干貯存壽命"和"濕貯存壽命"。這兩個(gè)概念僅是針對(duì)電池自放電大小而言的,并非電池的實(shí)際使用期限。電池的真正壽命是指電池實(shí)際使用的時(shí)間長(zhǎng)短。
 
作為新能源汽車(chē)動(dòng)力的來(lái)源,其電池一般都是鋰電池,但又為了保證新能源汽車(chē)的續(xù)航時(shí)間,一般像三元鋰電池組就是新能源車(chē)輛的首選。而根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù),這種電池的循環(huán)次數(shù)可高達(dá)1200次以上,這樣一換算也就是意味著這三元鋰電池組的壽命在8年左右,同理也就意味著車(chē)主每8年是需要更換一次電池的。
 
目前磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的濕擱置使用壽命基本都能達(dá)到10年以上。如換裝之前的榮威E50采用的磷酸鐵鋰電池可達(dá)10年的使用壽命、北汽新能源EU260采用的三元鋰電池甚至可達(dá)20年使用壽命。
 
一般來(lái)說(shuō),三元鋰電池的充放電循環(huán)次數(shù)為600-1000次,磷酸鐵電池為2000次,濕擱置使用年限均為5-8年,此外還要綜合衡量放電深度、溫濕度和充電制式的因素,一般來(lái)講,三元鋰電池汽車(chē)的電池壽命達(dá)到6年,磷酸鐵電池汽車(chē)的電池壽命達(dá)到7年是沒(méi)有問(wèn)題的。
 
新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池使用壽命到期,并不意味著電池將損壞,而是電池儲(chǔ)電量將衰減到新電池的80%以下,失去作為新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的價(jià)值,因?yàn)槟菚r(shí)候的電池儲(chǔ)電量已明顯偏少,續(xù)駛里程會(huì)明顯縮短。不過(guò),使用壽命到期的新能源汽車(chē)電池退役后,還可以作為光伏發(fā)電站的儲(chǔ)能鋰電池等,繼續(xù)發(fā)揮余熱。
 
對(duì)于延長(zhǎng)動(dòng)力鋰電池使用壽命方面,除了過(guò)充和過(guò)放之外,當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)需要長(zhǎng)期存放時(shí),應(yīng)先將電池充滿(mǎn),然后放電至40%-60%左右再存放,以后每隔2周左右再如此操作一次。這樣,既能避免滿(mǎn)電存放,又能避免鋰電池虧電,可有效保持電池活性,延長(zhǎng)鋰電池使用壽命。

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