電動車鋰電池和聚合物電池的區(qū)別在哪
來源：寶鄂實業(yè)
2020-02-16 17:00
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電動車鋰電池在高溫高壓的環(huán)境中容易爆炸；聚合物電池采用鋁塑膜做外殼，當(dāng)內(nèi)部采用有機電解質(zhì)時，即使液體很熱也不爆炸。
由于聚合物電池采用高分子材料，可在電芯里做成多層組合達(dá)到高電壓，而電動車鋰電池電芯標(biāo)稱容量是3.6V，要想在實際運用中達(dá)到高電壓，則需要將多個電芯串聯(lián)在一起才能形成理想的高電壓工作平臺。
聚合物電池充電循環(huán)周期在500—1000左右，規(guī)范使用應(yīng)該可以用2-4年；電動車鋰電池每次充放電周期后，電量會減少一點，所謂一次充放電周期是指徹底充滿和放光，也就是說如果你用了20%的電就充滿，要反復(fù)5次才算一次充放電周期。但電量用盡的時候，對電池?fù)p害較大，建議到20%左右就應(yīng)該充電。
