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如何判斷一個(gè)電池不均衡?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2020-02-14 09:57    點(diǎn)擊量:
1、續(xù)航下降
 
 
 
         這是最簡單的判別辦法。鋰電池的充放電壽命一般都很長,比如充放1000個(gè)循環(huán)仍可保持75%的容量。如果新車沒用多久,充電次數(shù)也不多,就感覺續(xù)航不如以前,那很可能就是不均衡了。續(xù)航下降的越多,就越可能是電池不均衡。當(dāng)然,這種判斷方法要注意其它條件的影響,例如上坡爬山就很費(fèi)電池,激烈的技巧運(yùn)動(dòng)也會多耗電,冬天天氣寒冷電池容量本來就下降。
 
 
 
2、充電時(shí)間變短
 
         本來充電需要2個(gè)小時(shí)左右才轉(zhuǎn)綠燈,如果轉(zhuǎn)燈的時(shí)間提前,說明充入的電量少,很可能就是不均衡了。嚴(yán)重不均衡的,會出現(xiàn)一騎會兒就沒電,充一會兒就滿的現(xiàn)象。
 
 
 
        充電試驗(yàn)也要排除一些特殊因素的影響,例如冬天剛從室外拿到室內(nèi)需要等1、2個(gè)小時(shí)電池溫度上升后再充電。另外,電池沒有完全放光,包括冬天室外騎行沒有電,再拿到室內(nèi)還可以放出很多電,此時(shí)充電自然也會較短時(shí)間充滿。
 
 
 
3、使用時(shí)看電量狀態(tài)變化
 
        參見前面的電池放電曲線,正常的電池,騎行時(shí)電量是均勻、逐漸下降的。如果電池不均衡了,后半程會下降的很快。例如T260,按理說閃燈表明電量用去1/3,快閃時(shí)用去2/3還剩余1/3,但若快閃后很快沒電報(bào)警,甚至剛剛慢閃不久就沒電了,說明已經(jīng)嚴(yán)重不均衡。同樣,4格電量顯示的,如果到了2格后很快沒電,就說明已經(jīng)不均衡。
 
 
 
        這種判斷方法的道理,是因?yàn)殡娏匡@示是根據(jù)總電壓計(jì)算而來的,不均衡時(shí)總電壓一般下降不多,但個(gè)別電池很快沒電會引起保護(hù)板保護(hù)。
 
 
 
4、用觀察充電電流的辦法來判斷是否均衡
 
        充電時(shí)充電器轉(zhuǎn)綠燈后,如果仍然有充電電流(大概0.2A左右),并逐漸減少,那說明正常。
 
 
 
        如果紅燈轉(zhuǎn)綠燈時(shí)充電電流突然減少到0,那就說明不均衡了,此時(shí)充電電路因某節(jié)電池電壓達(dá)到4.25V而過壓保護(hù)。正常情況下充電器的電壓會被電池均分,比如67.2V除16就是4.2V。但若不均衡發(fā)生,有些電池電壓低,勢必就造成某些電池超過4.2V,當(dāng)超過4.25V就會觸發(fā)充電保護(hù)而完全切斷充電電流。
 
測量充電電流可以用直流鉗表,具有2A/4A/20A/40A量程的數(shù)字鉗表均可,注意有些鉗表只有交流檔,那是不能用的。把充電器電線的外皮剝離開(注意不要破壞內(nèi)部芯線的外皮),分出一股供鉗表插入即可測量:
 
  
 
        (以上鉗表為Fluke 319,具有40A直流電流檔,滿度40.00A,分辨0.01A。其實(shí)用國產(chǎn)UNI-T的UT210E就不錯(cuò),有2.000A直流電流檔,分辨1mA)
 
 
 
 
 
5、觀察充電電壓來判斷是否不均衡
 
        正常充電時(shí),當(dāng)紅燈轉(zhuǎn)為綠燈時(shí),仍然具有充電電流和內(nèi)阻的存在,充電器的輸出電壓達(dá)不到67V的。
 
 
 
        如果充電時(shí),在紅燈轉(zhuǎn)綠燈的時(shí)候電壓突然升高,比如從66.5V一下子就跳到67.15V,而這個(gè)67.1V就是拔下獨(dú)輪充電插頭的空載電壓,那說明沒有充電電流了、充電保護(hù)了、失衡了。跳變前電壓越低,說明失衡越嚴(yán)重。
 
 
 
        如果有條件的話,可以采集充電電壓數(shù)據(jù),做出充電電壓曲線,就一目了然了(見后面的實(shí)例)。
 
 
 
        電壓測量,可以把充電線的外皮剝開,交錯(cuò)再剝開內(nèi)芯的皮,用鉤子或夾子采集電壓信號:電壓測量完畢及時(shí)用膠布包扎好。
 
 
 
6、溫度判斷法
 
        電池充滿、充電器轉(zhuǎn)為綠燈后,繼續(xù)充電2小時(shí)以上,然后手摸獨(dú)輪車電池側(cè),如果有溫?zé)?,那說明電池均衡保護(hù)板在起作用,此時(shí)表明電池是均衡的。如果獨(dú)輪車電池側(cè)不發(fā)熱,說明不均衡而引起過壓保護(hù)。當(dāng)然,也可能是劣質(zhì)獨(dú)輪車,沒有均衡保護(hù)板,那樣沒有溫度也判別不出是否均衡(有溫度則均衡)。
 
 
 
       
 
7、內(nèi)部檢查法
 
        比如T260先充滿電,然后拆開帶有開關(guān)的一側(cè)護(hù)板,拔下電源線和電壓監(jiān)測插座,在兩個(gè)電壓檢測插座上逐一測量單節(jié)電池的電壓,直接得到電池是否均衡的數(shù)據(jù)。如果最低電壓者和最高電壓者相差0.2V,那就相當(dāng)于20%的容量差異,就不太均衡了,差異越大不均衡性也就越大。
 

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