鋰電池電動(dòng)自行車有什么優(yōu)缺陷
優(yōu)點(diǎn)
綠源專賣店里有一種外形小巧的鋰電池電動(dòng)自行車,分量只要16公斤左右,電池只要一本書大小,才2.5公斤重,可以放在包里拎著走,還可以用來(lái)給電腦充電,而與之馬力適當(dāng)?shù)你U酸電池分量則在15公斤左右。不過,這種電動(dòng)車價(jià)格比較貴,要2800多元一輛。“這種車上市才一周,價(jià)格比較高,但銷量比預(yù)想的好,一周時(shí)刻就賣出好幾輛。”綠源電動(dòng)車負(fù)責(zé)人張先生介紹,這種車選用了鋰電池,充電一次可跑30公里左右。
捷安特、普利司通等品牌專賣店里也有
鋰電池電動(dòng)車。“鋰電池電動(dòng)自行車的動(dòng)力性能和鉛酸電池差不多,充電6~8小時(shí),依據(jù)電池容量不同可跑30~45公里,分量只要鉛酸電池的1/5左右。”捷安特的銷售人員告訴記者,鋰電池電動(dòng)自行車最大的優(yōu)點(diǎn)是壽命長(zhǎng),一組電池可用4~5年,而鉛酸電池壽命只要2年左右。
缺陷
業(yè)內(nèi)人士表明,節(jié)能環(huán)保是電動(dòng)自行車的發(fā)展方向,隨著技術(shù)的進(jìn)步,鋰電池電動(dòng)自行車有望替代當(dāng)今的鉛酸電池電動(dòng)自行車。
“從歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)看,鋰電池是未來(lái)電動(dòng)自行車的發(fā)展方向。”寧波市電動(dòng)車同業(yè)公會(huì)會(huì)長(zhǎng)谷德才介紹,鉛酸電池或許形成環(huán)境污染,因而在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家鋰電池電動(dòng)車的普及率較高,商場(chǎng)占有率在50%以上,而當(dāng)今寧波市區(qū)電動(dòng)自行車有50萬(wàn)輛,鋰電池電動(dòng)自行車只要5000輛左右,占有率在1%左右。
“鋰電池輕盈、環(huán)保,廢棄后不會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染,一旦應(yīng)用技術(shù)成熟,商場(chǎng)銷量加大,鋰電池電動(dòng)自行車的價(jià)格肯定會(huì)降下來(lái)。”谷德才說。
怎么選擇鋰電池電動(dòng)自行車
1、看品牌 現(xiàn)在,電動(dòng)自行車品牌很多。顧客應(yīng)該選擇運(yùn)營(yíng)時(shí)刻長(zhǎng)、返修率低、質(zhì)量好、有諾言的品牌。比如,選購(gòu)經(jīng)過質(zhì)量辦理體系ISO9001-2000認(rèn)證的企業(yè)。假如拿不準(zhǔn),可以購(gòu)買一些大品牌的電動(dòng)自行車,
2、重服務(wù) 現(xiàn)在各電動(dòng)車部件尚未通用,修理還不能到達(dá)社會(huì)化,所以選電動(dòng)車時(shí),必定要留意是否在本地區(qū)有專門的修理服務(wù)部門,若圖廉價(jià)而忽視售后服務(wù),就很容易上當(dāng)。
3、選車型 電動(dòng)自行車一般可分為豪華型、普通型、前后避震型、輕便型四種。豪華型功用齊全,但價(jià)格高,普通型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、經(jīng)濟(jì)實(shí)用;輕便型輕盈靈敏,但行程短。冰 嵐電動(dòng)車提醒顧客在選購(gòu)時(shí)應(yīng)留意這一點(diǎn)。
4、查配件 電動(dòng)自行車零部件的強(qiáng)度要求和性能要求應(yīng)高于自行車。選購(gòu)時(shí),用戶要看整車選用零件的質(zhì)量,如:車架和前叉的焊接及表面是否有缺陷,一切零部件的制作是否優(yōu)秀,雙支撐是否結(jié)實(shí),輪胎是否選用名牌,緊固件是否防銹等。
5、考慮續(xù)行路程 容量為36V/12Ah的一組新電池續(xù)行路程一般為50千米左右,一般狀況下每天騎行的最長(zhǎng)距離約為35千米較為適合(因?yàn)槁窙r影響實(shí)際續(xù)行路程),每天騎行的最長(zhǎng)距離超越50千米者,就要考慮一天內(nèi)有否兩次間隔充電的或許。假如沒有這種或許,就不適合選購(gòu)電動(dòng)自行車。