車是每個(gè)家庭的必備品
開車的朋友都知道
愛車必須要“三分修七分養(yǎng)”
然而在實(shí)際用車過程中
一些人往往是等到車輛發(fā)生故障大修后
才驚覺自己平日養(yǎng)車的疏忽
……
智慧的車主有良好的日常養(yǎng)護(hù)車的習(xí)慣
將愛車養(yǎng)護(hù)好
有故障隱患也會(huì)在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)并解決
使愛車始終以最佳的車況上路行駛
所謂修理中有保養(yǎng),保養(yǎng)中有修理,汽車保養(yǎng)過程中如果發(fā)現(xiàn)某些部位或是零部件將要發(fā)生故障或是有損壞的前兆,那么就可以利用保養(yǎng)的機(jī)會(huì),對(duì)其進(jìn)行維修。反過來汽車維修的時(shí)候,對(duì)一些沒有損壞的零部件也要進(jìn)行保養(yǎng)。
平時(shí)用車要注重保養(yǎng),必須要克服掉“重修輕保,以修代保”的思想,要注意保養(yǎng)這7大部分。
01
潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)
潤滑系統(tǒng)的功用就是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C(jī)油輸送到全部傳動(dòng)件的摩擦表面,并在摩擦表面之間形成油膜,實(shí)現(xiàn)液體摩擦。從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機(jī)件磨損,以達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性的目的。
一般情況下汽車行駛5000到10000公里就需要清洗保養(yǎng)一次,如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,加速?zèng)]勁,水溫過高等這些情況,也要去清洗保養(yǎng)一次。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油垢和其他積物,可以避免機(jī)油高溫下氧化稠化,減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損,延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,并提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。
02
燃油系統(tǒng)保養(yǎng)
燃油系統(tǒng)承接燃油加注與運(yùn)輸,它確保燃油順利到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī),提供給發(fā)動(dòng)機(jī)工作。同時(shí)負(fù)責(zé)收集油蒸汽,并經(jīng)過濾排放到大氣中。
常規(guī)情況下,燃油系統(tǒng)行駛10000到15000公里就需要清洗保養(yǎng)一次,當(dāng)然入股發(fā)現(xiàn)引擎喘抖,遲滯以及加速不良,且冒黑煙、無力、費(fèi)油的時(shí)候也需要及時(shí)去清洗保養(yǎng)一次。
03
冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系為強(qiáng)制循環(huán)水冷系,即利用水泵提高冷卻液的壓力,強(qiáng)制冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)流動(dòng)。冷卻系主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、補(bǔ)償水箱、節(jié)溫器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套以及附屬裝置等組成。
通常汽車在冬夏換季的時(shí)候要對(duì)冷卻系統(tǒng)清洗保養(yǎng)一次,正常行駛的狀態(tài)下行駛6個(gè)月到8個(gè)月就要進(jìn)行清洗保養(yǎng)一次,如果遇到水溫過高、漏水、開鍋也要去清洗保養(yǎng)一次。冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)主要是清除發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢。
04
變速箱保養(yǎng)
變速箱主要指的是汽車的變速箱,它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種,手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。
通常情況下,變速箱的保養(yǎng)在汽車每行駛20000到25000公里時(shí)清洗保養(yǎng)一次,或者遇到變速箱打滑、水溫偏高,換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)也要及時(shí)去清洗保養(yǎng)一次。
變速箱保養(yǎng)主要是清除油泥和漆膜沉淀積物,恢復(fù)密封墊和O圈的彈性,讓變速箱換擋平順。
05
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng)
用以將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力能(液壓能或氣壓能),并在駕駛員控制下,對(duì)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置或轉(zhuǎn)向器中某一傳動(dòng)件施加不同方向的液壓或氣壓作用力,以減輕駕駛員的 轉(zhuǎn)向操縱力,這一系統(tǒng)稱為動(dòng)力轉(zhuǎn)向系。
汽車每行駛40000到45000公里就要清洗保養(yǎng)一次,或者遇到轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏,必須要及時(shí)更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件,并清洗保養(yǎng)一次。
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng)主要是清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜、清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難,制止和預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏,清除轉(zhuǎn)向噪音,以及徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。
06
制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)
汽車剎車系統(tǒng)又稱汽車制動(dòng)系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)作用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。
汽車每行駛50000公里就要清洗保養(yǎng)一次,或者遇到ABS反應(yīng)過早、過慢都要去清洗保養(yǎng)一次。
制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)主要是清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,排查超高溫、超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn),防止制動(dòng)液變質(zhì)過期,以及徹底更換舊的制動(dòng)液。
07
蓄電池保養(yǎng)
蓄電池就是我們所說的電瓶,電瓶正常使用壽命在1~4年不等,與車輛的使用和保養(yǎng)有很大關(guān)系。好的用車習(xí)慣以及日常保養(yǎng)得當(dāng)可以延長
蓄電池的壽命。
平時(shí)用車要注意停車熄火關(guān)閉車上電器,且要定期檢查蓄電池正負(fù)極樁頭連接是否有松動(dòng),是否銹蝕,如果發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)間變長,燈光亮度也不足,那就要去4S店去檢測一下了。