具體問題，具體分析。畢竟車輛鋰電池使用壽命除了與車企品控、產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)外，還與使用環(huán)境、個(gè)人駕駛習(xí)慣、是否有按期保養(yǎng)等外因脫不開干系，為此不能一概而論。但是如果你是按規(guī)范使用，一臺新能源汽車，使用十年完全不成問題。

 

　　一次完全充放電相當(dāng)于電動(dòng)汽車在滿電狀態(tài)下的續(xù)駛里程。就一輛工況法續(xù)駛里程為400公里的電動(dòng)汽車來說，三元鋰電池800次完全充放電可以行駛32萬公里。考慮到電池會逐步衰減，并且工況法續(xù)駛里程與實(shí)際行駛里程會有出入，那就先打八折扣除期間的衰減，再打八折扣除工況法里程比實(shí)際里程多的部分，那么，800次完全充放電可以讓電動(dòng)汽車實(shí)際行駛20.5萬公里。如果你每年行駛4萬公里的話，它的使用壽命差不多只有五年。不過，對于家庭用車而言，每年續(xù)駛里程基本上在1萬公里左右，很少有超過2萬公里的。按每年行駛2萬公里計(jì)算，可使用10年以上。如果它使用的動(dòng)力電池是磷酸鐵鋰電池組，那么理論續(xù)駛里程為60萬公里。還是按上述理由打兩個(gè)八折，可算出實(shí)際續(xù)駛里程為38.4萬公里。一年行駛2萬公里的話，可使用19年。