簡述鋰電池生產(chǎn)成本價(jià)格
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-01-24 15:02
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鋰電池電芯的關(guān)鍵材料有四種：正極、負(fù)極、電解液、隔膜，在組裝成動力電池時(shí)，又可以分離出組裝配件這一材料大類。目前隔膜、電解液、正極材料、負(fù)極材料這四個部分總共占到動力電池成本的85%，分別約為25%、15%、30%、15%。
從部分進(jìn)口的電解液材料來看，六氟磷酸鋰是生產(chǎn)電解液的最主要原材料，其占電解液成本的50%左右。目前全球范圍內(nèi)只有中國、日本實(shí)現(xiàn)了六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)化，國內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)能生產(chǎn),但產(chǎn)能相對較少,品質(zhì)與國外也存在一定的差距。這導(dǎo)致我國的六氟磷酸鋰主要使用進(jìn)口產(chǎn)品，價(jià)格制定權(quán)為外企所左右。
隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，市場對動力鋰電池需求旺盛，最近一年來，鈷酸鋰價(jià)格漲幅超過100%；鎳鈷錳酸鋰前驅(qū)體價(jià)格漲幅接近60%。由于正極材料占鋰電池生產(chǎn)總成本的比例較高，接近30%，正極材料漲價(jià)必然帶來鋰電池企業(yè)成本的大幅增長，從而對鋰電池企業(yè)的盈利空間形成擠壓。
而另一種技術(shù)含量更高的鋰電池隔膜材料進(jìn)口依賴度更高一些，這是因?yàn)橛行﹪a(chǎn)隔離膜相比國外優(yōu)秀隔離膜的主要區(qū)別在國產(chǎn)的一致性差，使用某些國產(chǎn)隔離膜會導(dǎo)致電池質(zhì)量不穩(wěn)定，特別是動力鋰電池領(lǐng)域要求內(nèi)部每個電芯的參數(shù)必須高度統(tǒng)一，而國內(nèi)一些企業(yè)目前還沒有完全解決。
國內(nèi)很多企業(yè)上馬鋰離子動力電池時(shí)僅僅看市場，還要選擇國內(nèi)企業(yè)配套技術(shù)水平，甚至選擇市場也并不全面，造成一些誤判。正是這種不太全面的認(rèn)識能力使得企業(yè)在真正實(shí)行生產(chǎn)時(shí)會因進(jìn)口造成的技術(shù)成本高企而影響到國內(nèi)的行業(yè)發(fā)展。
