鋰電池飛輪電池/鎳氫電池的對(duì)比介紹
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-01-16 17:43
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一、鋰電池
鋰電池聽著是不是很熟悉啊?沒錯(cuò)，咱們手機(jī)中的電池就是它的兄弟。它不只是攻占了手機(jī)電池的商場(chǎng)，也成功的攻占了車輛電池的半壁江山。現(xiàn)在，在售電動(dòng)汽車裝備的鋰電池主要有磷酸鐵鋰電池及三元鋰電池兩種，且這兩種電池在本身特點(diǎn)上存在明顯差異，因此咱們有必要對(duì)其進(jìn)行一番詳盡的講解與對(duì)比。
二、鎳氫電池
鎳氫電池是現(xiàn)在除鋰電池外另一干流電動(dòng)車動(dòng)力電池種類，于上世紀(jì)90年代后逐漸發(fā)展開來，如以豐田普銳斯為代表的很多混合動(dòng)力汽車均選用此類電池作為儲(chǔ)能元件。其能量密度與一般的鋰電池差距并不大，約為70-100Wh/kg，但由于電池單體電壓僅為1.2V，是鋰電池的1/3，因此在需求電壓一定的情況下，其電池組的體積要比鋰電池大上一些。
三、飛輪電池
飛輪電池是上世紀(jì)90年代提出的一種新概念電池，也歸于物理電池的一種。簡單來說就是運(yùn)用相似飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生能量的原理來實(shí)現(xiàn)本身充放電的。不過飛輪電池僅作輔助能源運(yùn)用，其功能相似于咱們常見的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。即便如此，咱們依然有理由信任，隨著技能的不斷發(fā)展及價(jià)格進(jìn)一步降低，飛輪電池的應(yīng)用遠(yuǎn)景將非常寬廣。
