關(guān)于聚合物鋰電池散熱問題研究
來源：寶鄂實業(yè)
2020-01-12 13:04
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目前鋰電池大部分是易燃易揮發(fā)的非水溶液組成，這個組成體系相比水溶液電解質(zhì)組成的電池有更高的比能量和電壓輸出。因為非水溶液電解質(zhì)本身易燃易揮發(fā)，浸潤在聚合物鋰電池內(nèi)部，也形成了電池的燃燒根源。
因此上述兩種電池材料的工作溫度都不得高于60℃，但現(xiàn)在室外溫度已接近40℃，同時電池本身產(chǎn)熱量大，將導(dǎo)致電池的工作環(huán)境溫度上升，而如果出現(xiàn)熱失控，情況將十分危險了。為了避免變成“燒烤”，給電池散熱就尤為重要了。
由于在電池堆中內(nèi)部功耗產(chǎn)生的熱量不能從四周有效地散發(fā)，電池的內(nèi)部會不同程度地引起溫升。尤其是電池的兩個主面，當作為電池對的組合面時，其上可以形成絕熱工況，從而產(chǎn)生較大溫升。因此布置有效的散熱面將熱量向外發(fā)散，對于控制電池溫升是非常有必要的。
對聚合物鋰電池組在大功率輸出過程中，由于內(nèi)阻功耗引起的溫升特性建立最大溫升和最小溫升模型，并對疊片式散熱建立數(shù)學(xué)模型并進行了數(shù)值計算。通過分析研究得知，電池組的溫升效應(yīng)明顯，采用適當散熱布置時電池內(nèi)部的溫升效應(yīng)可以得到有效抑制。
