電動車鋰電池與鉛酸電池相比有著哪些優(yōu)勢？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-01-09 10:36
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1. 體積更小、分量更輕。鋰電池容量密度高，在分量體積相同的情況下，鋰電池裝下的能量是鉛酸電池的數(shù)倍，而相同能量的鋰電池也比鉛酸電池輕許多。
2.壽數(shù)更長。根據(jù)電池新國標(biāo)強(qiáng)制設(shè)定的不低于350次的循環(huán)充電壽數(shù)，鋰電池循環(huán)充電高達(dá)1000次，優(yōu)勢顯著。
上半年，鋰電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈總投資金額超越2688億元，鋰電池以300%增長速度席卷整個職業(yè)。然而，鋰電池想要替代鉛酸電池，就現(xiàn)在來看，仍存在著不少阻礙因素。
1. 成本高，技能不成熟。高能量密度的鋰電池沒有足夠的本錢作支撐，鋰電池研制技能難題也有待攻克。
2. 收回再利用難。鋰電池收回職業(yè)沒有構(gòu)成規(guī)?；氖栈卦倮蒙虉瞿Ｊ剑偌由鲜芗寄苁侄魏唾Y金的限制，鋰電池的收回再利用率也不高。
3. 價(jià)格高，商場基礎(chǔ)小。高成本造就了高價(jià)格，與鉛酸電池相比，鋰電池在價(jià)格和商場基礎(chǔ)上仍然處于劣勢。
在鋰電池憑仗先天優(yōu)勢給鉛酸沉重一擊的一起，又受到技能和資金的控制，難以迅速擴(kuò)張?，F(xiàn)在，鉛酸電池依靠自身價(jià)格和商場優(yōu)勢仍然占有著職業(yè)的半壁江山。
