鋰電池運輸的風險有哪些
來源：寶鄂實業(yè)
2020-01-07 15:53
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1.針對客戶--丟失訂單的風險
研發(fā)測試樣品交貨時間緊，但空運所需要的UN38.3報告檢測時間極長(約一個月)，往往因此延誤交期，失去客戶信任，喪失訂單，還浪費大量費用。
2.針對包裝--包裝和加固因素的風險
包裝疏忽或未進行專業(yè)的加固，將會被目的港扣貨和高額罰款，影響交貨，極易遭客人投訴和索賠，如若再因此而發(fā)生事故，將會面臨嚴重的法律責任和經濟損失。
3.針對操作--查驗導致的風險
鋰電池航空運輸100%安檢查驗，原包裝會被破壞，如不作處理或處理不當，包裝中途散落，鋰電池將損壞。海運一旦遇海關查驗，需移箱至危險品倉庫，路程較遠，如管控不力，加固恢復被忽略，無法趕上原定船期，將延緩交貨(約延誤2周)。
4.各類風險的應對
幫助客人專業(yè)處理各類文件問題，提高交貨速度，及時贏得訂單；提供專業(yè)的包裝指導和現場加固督導，全程跟蹤拍照存擋；7x24小時專人貨物跟蹤，對查驗后的包裝和加固恢復全程拍照，車隊及時預留調配。
