UPS蓄電池電解液在使用過程中的誤區(qū)
來源：寶鄂實業(yè)
2020-01-06 07:38
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UPS蓄電池電解液在使用過程中的誤區(qū)：
①隨意添加電解液
有些車主發(fā)現(xiàn)UPS蓄電池存電不足、電解液密度減小等現(xiàn)象時就添加電解液，殊不知這樣會使蓄電池電解液密度升高，其內阻增大，電壓下降，電荷容量降低。電解液密度減小是因為蓄電池在使用過程中放電過多，存電量減小，因此當電解液密度降低時，應及時為UPS電池充電。
②隨意添加蒸餾水
一般電解液不足，應添加蒸餾水，但有時電解液減少是因為電解液泄漏。如不具體分析其原因就添加蒸餾水，會使電解液密度降低，蓄電池不能正常工作。此外，不可在收車后添加蒸餾水，造成蓄電池自行放電，極板損壞，影響其UPS電池使用壽命。
③忽視液面檢查
電解液不足，會導致電極板硫化，電荷容量降低，其使用壽命縮短，應需定期檢查電解液液面的高度是否在規(guī)定的范圍內。一般冬季是半個月檢查一次，夏季是每周一次。對于不需添加蒸餾水的免維護蓄電池，也應定期檢查電解液液面的高度。
④液面過高
有些車主添加電解液或蒸餾水時會高于電解液液面的限定范圍。然而液面過高，電解液容易溢出，腐蝕極柱，導致極柱接觸不良或損壞，也會導致UPS蓄電池內部壓力過大，甚至使其爆炸。而聚積于蓄電池蓋上的電解液也會使正、負極柱連接構成回路，使蓄電池自行放電。
⑤密度過大
電解液密度是衡量蓄電池放電程度的重要標志，但是以原始電解液密度為前提。如添加不同密度的電解液，會使原電解液密度變大，雖可提高蓄電池的電動勢，增加端電壓和電荷容量，但密度過大，反而使蓄電池端電壓和電荷容量降低，極板硫化等，從而縮短其使用壽命。
蓄電池里的電解液是由稀硫酸和蒸流水配制而成的，顏色是無色透明的。密度一般是1.24-1.30克每立方厘米。比重12.75-12.85G/CM3硫酸加純水，如果是電池使用過程中水消耗了，加入純水充電即可。
比如鉛酸蓄電池的電解液由80%硫酸和蒸餾水按一定比例配制而成密度一般是1.24-1.30g/cm的立方。比重12.75-12.85g/cm3，有些鉛酸蓄電池(如摩托車鉛酸蓄電池)電解液需要自行加注，所以說，加注時要格外小心，千萬不能入眼。如果電池使用過程中水消耗了，加入純水充電即可。
