簡述鋰電池隔膜材料成本以及發(fā)展現(xiàn)狀
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-12-23 08:42
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鋰電池隔膜材料成本
隔膜是鋰電池的重要組成部分，近年來隨著隔膜成功國產(chǎn)化后價(jià)格迅速下降，在鋰電池材料總成本的占比也有所下降，一般在7-15%左右。鋰電池材料中，隔膜技術(shù)壁壘和毛利率均比較高，同時(shí)也是最后一個(gè)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化的材料。
在構(gòu)成鋰電池隔膜的生產(chǎn)成本中，成本最大的部分在于設(shè)備的折舊和人工成本，占比接近一半，主要原材料聚乙烯、二氯甲烷和白油等占比約為30%，電力和燃?xì)鈩t占到了約20%。在影響鋰電隔膜毛利率的眾多因素中，產(chǎn)品價(jià)格比營業(yè)成本更加明顯，多家隔膜同行毛利率的大幅下滑顯然與隔膜價(jià)格的下降有關(guān)。
2018年，僅我國新能源汽車就需要5-10億平方米的鋰電池隔膜，而到2020年則需要10-20億平方米的鋰電池隔膜，鋰電池隔膜的增長潛力驚人。而因隔膜的生產(chǎn)工藝具有較高的技術(shù)壁壘，其成本約占鋰離子電池成本的10%-20%，毛利率可達(dá)50%-60%，是四大主要材料中毛利率最高的產(chǎn)品。
鋰電池隔膜發(fā)展現(xiàn)狀
伴隨著中國鋰電池隔膜企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張，行業(yè)競爭加劇，鋰電池隔膜的價(jià)格將進(jìn)一步下跌，2018年，鋰電池隔膜的全球市場均價(jià)為17元/平米，到了2019年初為7元/平米，價(jià)格降幅達(dá)到60%。
2018年我國鋰電池隔膜市場現(xiàn)狀受新能源汽車的爆發(fā)式增長拉動(dòng)而迅速壯大。目前國內(nèi)中低端的干法隔膜產(chǎn)能過剩，高端濕法隔膜市場被外企壟斷，中國企業(yè)也乘勢不斷擴(kuò)充濕法隔膜的產(chǎn)能。與此同時(shí)，鋰電池隔膜平均價(jià)格將隨之下跌，行業(yè)競爭加劇，小公司被淘汰，強(qiáng)者贏得市場。
對于中國而言，在鋰離子電池4大關(guān)鍵材料中，只有隔膜還沒有實(shí)現(xiàn)完全自給。但中國的隔膜產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度非?？?，自2004年新鄉(xiāng)市格瑞恩新能源材料股份有限公司率先實(shí)現(xiàn)隔膜材料的國產(chǎn)化以來，國產(chǎn)隔膜在中低端市場就已經(jīng)開始了規(guī)?；娲M(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)程。
隨著產(chǎn)能的快速增加，行業(yè)投資門檻越來越高，市場的不確定性也隨之加大。同時(shí)，國外鋰電隔膜企業(yè)已有在國內(nèi)建廠的信號釋放，預(yù)示著未來隔膜產(chǎn)業(yè)的競爭將會(huì)更加激烈。
因此，中國隔膜材料企業(yè)當(dāng)務(wù)之急是要提高技術(shù)水平，以求能跟得上動(dòng)力鋰離子電池的市場發(fā)展需求。否則，即使中國隔膜在全球市場所占份額會(huì)持續(xù)上升，但企業(yè)利潤率也會(huì)越來越低，日子也會(huì)越來越難過。
