新能源電池類型及優(yōu)缺點(diǎn)介紹
來源:寶鄂實(shí)業(yè)
2019-12-20 13:54
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磷酸鐵鋰電池: 代表車型:比亞迪秦,比亞迪唐等。磷酸鐵鋰電池的熱穩(wěn)定性是目前車用鋰電池中最好的,但其能量密度較三元鋰電池仍有不小的差距。磷酸鐵鋰電池最大的痛點(diǎn)在于低溫下的充電問題,當(dāng)溫度低于-5℃時(shí)充電效率較低,更低的溫度還會(huì)影響電池的電容。不適合北方新能源汽車車主在冬天的充電需求。
鈷酸鋰電池:代表車型:特斯拉 MODEL S。此類型電池生產(chǎn)技術(shù)成熟,比能量高,大約是磷酸鐵鋰電池的2倍。高溫狀態(tài)下的穩(wěn)定性相比鎳鈷錳酸鋰(NCM)和磷酸鐵鋰電池則要稍差些。
鎳氫電池:代表車型有豐田prius,福特汽車Ford Escape,雪佛蘭Chevrolet Malibu,本田的Honda Civic Hybrid等。此類型電池最大的優(yōu)點(diǎn)是安全性好,但是相對于鋰電池,其比容量低,體積大。
三元鋰電池: 代表車型:北汽新能源EV200、北汽新能源EU260、特斯拉Model 3。是指正極材料使用鋰鎳鈷錳三元正極材料的鋰電池。相對于鈷酸鋰電池安全性高,但是電壓太低。能量密度介于磷酸鐵鋰電池和鈷酸鋰18650電池之間。適合北方的天氣,低溫時(shí)電池更加穩(wěn)定。
發(fā)展中的石墨烯電池:鋰電池內(nèi)添加石墨烯,可以幫助鋰電池降低產(chǎn)能時(shí)的熱量,達(dá)到減少能量損失的目的,最終避免大量能量被浪費(fèi),同時(shí)也能減少熱量對電池的損害,提高電池的使用壽命。墨烯電池的普及將會(huì)是電動(dòng)汽車的飛躍,一旦石墨烯電池應(yīng)用到新能源汽車上,對整個(gè)汽車行業(yè)將是顛覆性的改變。
















