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充放電倍率對于鋰離子電池過充性能有什么影響

來源:寶鄂實業(yè)    2019-12-15 20:16    點擊量:
近日,中科大的DongxuOuyang(第一作者)和Jian Wang(通訊作者)等人就對充電倍率、放電倍率和循環(huán)倍率對鋰離子電池在過充條件下的衰降的影響進行了研究,研究表明在鋰離子電池過充條件下測試時,較低的充電倍率反而會嚴重的劣化鋰離子電池的性能。
 
作者在實驗中采用的為三洋的18650電池,電池電壓為4.2V,電池容量為1300mAh,正極為LCO,負極為石墨,實驗中采用的設備如下所示,所有的實驗在20℃的環(huán)境下開展,電池表面分別粘貼3個K型熱電偶,用來測試電池的表面的溫度。實驗安排如下表所示,其中分組1主要測試了不同的循環(huán)倍率的影響,分組2主要測試了不同充電倍率的影響,分組3主要測試了不同放電倍率的影響。
 
一個典型的鋰離子電池過充過程中溫度和電壓等參數變化曲線,從下圖可以看到正常充電過程可以分為以下幾個部分:1)極化階段,這一階段由于極化的存在因此在施加電流后電池的電壓迅速升高,此時電池溫度出現溫度降低;2)在240s后電池進入溫度平穩(wěn)升高階段,在此階段電池溫度以0.05℃/min的速度升高;3)溫度穩(wěn)定階段,在這一階段電池溫度會持續(xù)升高,但是電池的溫度并不會升高。一旦電池進入到過充時,電池的溫度首先保持恒定,然后突然開始上升,最終達到峰值溫度。
 
 
在不同的循環(huán)倍率下對鋰離子電池進行過充循環(huán)(2.75-5V)實驗時電池容量的衰降趨勢,從圖中能夠看到在較低的倍率下對電池進行過充循環(huán)時電池的衰降更為嚴重,2C過充循環(huán)時電池的衰降速度為0.12%/cycle,在3C倍率下過充循環(huán)時電池容量的衰降速度僅為0.05%/cycle,而0.5C和1C循環(huán)的電池的衰降速度要遠遠快于2C和3C循環(huán)的電池。
 
 
不同倍率下進行過充循環(huán)時電池的T2溫度采樣點的溫度在第1次、第5次、第10次和第15次循環(huán)時電池表面溫度的變化,從圖中能夠看到充電倍率對于電池溫度的影響非常明顯,大倍率充電時電池溫度升高更快,同時過充造成的溫度峰值也更不明顯。同時還能夠注意到過充循環(huán)對于電池的溫度特性也會產生明顯的影響,在第一次過充時電池峰值溫度明顯更高,而在隨后的過充循環(huán)中電池的峰值溫度明顯變得更加溫和,表明在第一次過充中過充導致的副反應要更為嚴重。
 
 
電池在過充循環(huán)過程中電池電壓曲線的變化,從圖中能夠看到在較低的倍率下過充循環(huán)對于電池的充放電電壓曲線都會產生明顯的影響,首先我們能夠看到開始充電時電池的電壓升高,表明電池極化增加,可能的原因有三個:一個是電池內阻的增加;一個是電池活性物質的減少;一個是活性Li的損失。而電池在充電終止和放電終止時電池的電壓曲線都明顯縮短,作者在這里認為是活性Li的損失導致的,但是從電壓曲線的形狀來看,應該是活性物質損失和活性Li的損失都存在,并且還包含部分電池內阻增加的影響。
 
相比于較低倍率的過充循環(huán),較高倍率的過充循環(huán)對于電池充放電曲線的形狀和位置幾乎沒有發(fā)生顯著的影響。
 
 
接下來作者考察了充電倍率和放電倍率對于電池過充衰降的影響,從下圖能夠看到充電倍率對于電池性能的影響更為明顯,0.5C倍率充電的電池僅僅15個循環(huán)后電池的可逆容量就衰降到了80%以下,而1C倍率下循環(huán)19次電池容量也衰降到80%以下,2C和3C倍率過充的電池容量的衰降速度要明顯的慢于低倍率下過充的電池。
 
從下圖b能夠看到放電倍率對于過充過程中電池容量衰降的影響則要弱的多,在1C倍率充電的條件下,分別以0.5C、1C、2C和3C進行放電時電池分別經過18、19、14和14次循環(huán)后電池的容量衰降到了80%以下,這主要是受到較小的充電倍率的影響,而放電倍率對于電池衰降速度的影響比較小。
 
 
在過充的過程中過量的Li+從正極脫出,遷移的負極表面,嵌入到負極之中,但是當過量的Li遷移的負極表面后,無法繼續(xù)遷入負極的晶體結構之中,因此就會以金屬Li的形式在負極的表面析出,因此過充造成的電池容量的損失是部分可逆的,從下圖的1C過充循環(huán)后電池存儲過程中的容量變化情況可以看到,在存儲的過程中電池的容量逐漸恢復,最終恢復到了1.088Ah左右的,容量恢復率約6.3%,這主要是因為負極表面析出的金屬鋰,在存儲的過程中部分又重新嵌入到石墨負極之中。
 
Dongxu Ouyang的研究表明,不同于正常充放電循環(huán),在過充條件下充電倍率越小則對于鋰離子電池的壽命衰降越嚴重,0.5C和1C過充將對鋰離子電池產生嚴重的傷害,而2C和3C過充則不會對鋰離子電池產生嚴重的影響。
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