第一階段，初始化充電：UPS電源以6%或7%恒流充電，直至電池單格電壓達(dá)到2.35V后結(jié)束。這一階段的充電電流較普通充電方式特性較硬，目的是彌補(bǔ)普通充電從限流到恒壓過渡期電流減少造成的充電速度下降。而且避免了加速充電造成的電池發(fā)熱。因此，ABM充電在不損壞電池的前提下，提高了充電速度。

 

　　第二階段，浮充階段：當(dāng)電池端電壓達(dá)到2.35V以后，便進(jìn)入充電的第二階段。系統(tǒng)自動將充電電壓降低至2.25V并保持不變，充電電壓的突然下降使電池內(nèi)電動勢接近端電壓，故充電電流迅速下降。由于充電電流下降很大，電池內(nèi)由第一階段充電產(chǎn)生的極化反應(yīng)將得到一定程度的消除。從而，為提高進(jìn)一步充電的充電質(zhì)量，及增大充電滿度提供了有利條件。由于內(nèi)阻的逐漸減小又使充電電流略有上升，在此之后，系統(tǒng)保持恒定的充電電壓對電池充電，電流呈指數(shù)規(guī)律減少，直至持續(xù)充電48小時(shí)。

 

　　第三階段，休息階段：系統(tǒng)以2.25V恒定電壓對電池充電48小時(shí)后，電池容量達(dá)到100%滿度，電池內(nèi)的硫酸鉛全部被激活，電池已處于充滿電的狀態(tài)。這時(shí)如果再繼續(xù)充電，電池能量將不再增加，大部分電流用于電池內(nèi)電解液中水的電解，產(chǎn)生氣體。長時(shí)間進(jìn)行電解水，將使電池內(nèi)壓升高，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致極板損壞。ABMTM電池充電管理此時(shí)停止對電池的浮充，從而避免了故障發(fā)生。同時(shí)采取一系列相應(yīng)的電池監(jiān)測方法，對電池狀態(tài)進(jìn)行檢測，判斷電池狀態(tài)，在必要時(shí)再次開始一個(gè)充電循環(huán)，以避免因電池自放電等原因造成的電池容量不足等問題。