鋰電池還需多久才干徹底替代鉛酸電池
來源：寶鄂實業(yè)
2019-11-27 07:31
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鉛酸電池已經(jīng)占有商場幾十年，其技能相對完善，而鋰電池在這之前，還僅僅一小部分受眾。當然不可否認，鋰電池在手機商場開展順風順水，可是在電動車商場卻不怎么受待見，其主要原因仍是技能問題。而現(xiàn)在急迫的推出鋰電池，只需有一批鋰電池出現(xiàn)問題，就只會損壞職業(yè)的口碑，不可否認，鋰電池是未來職業(yè)開展的方向，但不是現(xiàn)在。
因為鋰電池產品質量良莠不齊，很多的低端鋰電池沖擊著商場，使得經(jīng)銷商對鋰電車企業(yè)的挑選分外的小心翼翼，弄不好哪家制造企業(yè)一年半載之后就關門跑路，采購進來的鋰電車就要讓經(jīng)銷商悉數(shù)兜著處理了。由此可見，鋰電池要完成替代鉛酸電池，如果不改變上述的問題，再過五年恐怕也很難。盡管眾多企業(yè)仍然十分看好鋰電職業(yè)未來的開展，但因為目前遭到投資過熱、需求滯后以及核心技能等方面的制約，鋰電要完成對電動車職業(yè)的拉動作用還需要飽嘗住商場進一步的檢測。
盡管鋰電池技能老練，可是國內廠家對鋰電池正負極資料技能的把握還沒到達低成本研制鋰電池的階段，未來三到五年內，鋰電池的價格恐怕很難和鉛酸電池抗衡，贏得消費者認可。從價格和政策上來看，未來低速電動車鋰電化，替代鉛酸電池是趨勢，可是將會有一個較長的進程
