工程工藝的可行性,綜合考慮箱體的減重方案設(shè)施。
池包箱體輕量化設(shè)計方法主要有拓撲優(yōu)化、形貌優(yōu)化、形狀優(yōu)化和尺寸優(yōu)化等。在箱體前期設(shè)計過程中即概念設(shè)計階段一般采用拓撲、形貌和自由尺寸的優(yōu)化手段;在結(jié)構(gòu)設(shè)計后期,對具體的技術(shù)要求,需要詳細設(shè)計時更多的采用尺寸優(yōu)化、形狀和自由形狀優(yōu)化技術(shù),以達到具體的設(shè)計要求。 如某鑄鋁電池包箱體的拓撲分析,支架安裝位置全約束,模擬電池包實際安裝情況,同時以國標擠壓工況受力分析為邊界;設(shè)計響應(yīng)為電池包的應(yīng)變能和質(zhì)量;目標為質(zhì)量最??;約束為體積減少為初始的80%。經(jīng)過多次迭代獲得電池包相對密度云圖,如圖4所示,紅色區(qū)域為密度接近1的部分,對設(shè)計目標的貢獻較大,是必須要保留的或者是要加強的區(qū)域。藍色部分的相對密度較低,對設(shè)計目標的貢獻小,是我們做輕量化重要的減重途徑。當然拓撲優(yōu)化后的結(jié)果,還必須考慮工程工藝的可行性,綜合考慮箱體的減重方案設(shè)施。












